Descripción
Control De Cierre Centralizado Para Vehículos Citroën C4 De Primera Generación
Controlador del cierre centralizado compatible con Citroën C4 de primera generación. Pieza indicada para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución fiable para restaurar la función de cierre y apertura de puertas con mando y bloqueo central. Buscado frecuentemente por sus códigos de producto 96476626XT y 6554LF, este módulo gestiona las señales de cierre, desbloqueo y la interconexión con los sensores de puertas y el sistema de alarma.
Funciones Principales
El dispositivo controla el bloqueo y desbloqueo de las puertas a través del mando a distancia y los interruptores interiores. Interpreta señales de los sensores de puertas y envía órdenes a los actuadores (motores de cierre) y a la unidad de confort cuando procede. Su correcto funcionamiento es esencial para la seguridad y la comodidad del vehículo.
Compatibilidad y Búsqueda
Producto orientado a Citroën C4 (Primera Generación). Muy buscado por los identificadores 96476626XT y 6554LF; introducir estos códigos en la búsqueda aumenta la probabilidad de encontrar exactamente esta referencia.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën)
- Modelo: Citroën C4 (Primera Generación)
- Códigos De Producto: 96476626XT, 6554LF
- Otros Números: Sin información adicional disponible
Recomendaciones De Montaje
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo eléctrico para evitar cortocircuitos y daños en la unidad.
- Acceder a la unidad retirando los paneles o molduras según la ubicación (puerta delantera o alojamiento interior). Conservar tornillos y clips.
- Desconectar el conector con cuidado sin tirar del cable; comprobar que los contactos estén limpios y secos.
- Instalar la nueva unidad en la misma posición y reconectar el conector asegurando un acoplamiento firme. Volver a montar las molduras.
- Comprobar funcionamiento: bloqueo/desbloqueo con mando, interruptor interior y detección de puertas abiertas/cerradas.
- Si se observa humedad o corrosión en los conectores, limpiar y aplicar protección dieléctrica antes del montaje.
Cómo Se Sustituye
1) Localizar la unidad siguiendo el manual de despiece del vehículo (habitualmente en el interior de la puerta o en el habitáculo junto a otras unidades eléctricas). 2) Desconectar baterías y desconectar el conector eléctrico. 3) Retirar tornillos o clips de sujeción. 4) Sustituir por la unidad nueva y realizar comprobaciones de funcionamiento.
Por Qué Se Estropea Con Mayor Frecuencia
Las causas más comunes de fallo son la entrada de humedad y corrosión en los contactos, desgaste por ciclos repetidos de bloqueo/desbloqueo, sobrecargas eléctricas por cortocircuitos en la instalación, y daños por golpes o manipulación incorrecta. También pueden fallar por problemas en los actuadores o en los fusibles del circuito, que provocan sobreintentos y finalmente dañan el controlador.
