Caja de filtro Citroën Peugeot 2.0 y 2.2 HDI 9640454480 1427J3

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Stellantis Citroën Peugeot
9640454480 1427J3

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SKU: 6138-J4_K43 Categorías: , , , Etiquetas: ,

Descripción

Caja de filtro sin intercambiador agua-aire para vehículos Citroën C5, C8, Peugeot 607, 807 con motores 2.0 y 2.2 HDi.

Repuesto diseñado para reemplazar la caja de filtro de aire (airbox) en motorizaciones 2.0 y 2.2 HDi. Mantiene el flujo de aire limpio hacia el motor, aloja el elemento filtrante y facilita la conexión al conducto de admisión y al sensor de masa de aire (MAF). Este producto es una solución práctica para talleres y aficionados que reparan o mantienen vehículos Citroën y Peugeot; su búsqueda frecuente por los códigos 9640454480 y 1427J3 aumenta la localización en catálogos y buscadores.

Características principales

– Compatible con motores 2.0 HDi y 2.2 HDi.
– Versión sin intercambiador agua-aire (no incluye heat exchanger ni adaptaciones para él).
– Construcción en plástico técnico resistente a las temperaturas del vano motor.
– Conexiones para conductos de admisión y sensor MAF según especificaciones de origen.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modelos: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 607, Peugeot 807
  • Códigos de producto: 9640454480, 1427J3
  • Otros números: 1427J3

Recomendaciones para la instalación

  • Antes de montar, comprobar que la carcasa y las superficies de sellado están limpias y libres de restos.
  • Retirar la alimentación negativa de la batería si va a manipularse el sensor MAF; desconectar con cuidado el conector del sensor y el conducto de admisión.
  • Soltar las abrazaderas y tornillos que sujetan la caja antigua, extraerla y colocar la nueva asegurando todos los clips y tornillos en sus posiciones de origen.
  • Comprobar la estanqueidad de juntas y acoplamientos; asegurarse de que el elemento filtrante se asiente correctamente dentro de la caja.
  • Tras el montaje, verificar ausencia de fugas de aire y correcto funcionamiento del motor en ralentí y carga parcial; revisar el error en la ECU si procede.

Motivo más común de fallo

Las causas habituales por las que se sustituye la caja de filtro son la rotura de pestañas y clips de fijación (por envejecimiento y vibraciones), grietas en la carcasa por fatiga térmica o impactos, y sellos deteriorados que permiten la entrada de aire sin filtrar. La acumulación de suciedad y la entrada de agua también pueden degradar su rendimiento y afectar al sensor MAF, provocando pérdida de potencia o códigos de avería.

Consejos de mantenimiento

Revisar periódicamente el estado del elemento filtrante y la estanqueidad de la caja al realizar servicios de mantenimiento (cada inspección de aceite o según el plan del fabricante). Sustituir la caja cuando presente grietas visibles, pestañas rotas o si el sellado con el filtro y los conductos no es correcto. El uso de abrazaderas y tornillos en buen estado y una instalación correcta alarga la vida del conjunto.

Buscar por los códigos 9640454480 y 1427J3 facilita encontrar esta pieza específica para Citroën C5/C8 y Peugeot 607/807 2.0–2.2 HDi. Producto indicado para talleres y particulares que realizan reparaciones de admisión y mantenimiento del motor.

Información adicional

Peso 2 kg

Si no se indica lo contrario en la descripción, todas las fotos son ilustrativas.

Nos reservamos el derecho de sustituir la referencia solicitada por la referencia de sustitución del fabricante.

Las piezas provienen de vehículos siniestrados, son cuidadosamente inspeccionadas y ofrecemos una garantía de funcionamiento de 12 meses.