Descripción
Sensor de temperatura y humedad del habitáculo para vehículos Citroën Peugeot
Sensor de temperatura y humedad para el control del climatizador en vehículos Citroën y Peugeot. Este componente mide la temperatura y el grado de humedad dentro del habitáculo y aporta la señal necesaria a la unidad de control del aire acondicionado para regular la mezcla de aire, el funcionamiento del compresor y la ventilación en modos automáticos. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones propias, el repuesto permite recuperar un control climático preciso y reducir ciclos de compresor innecesarios, mejorando confort y eficiencia.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelos: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
- Códigos de producto: 9637937380, 6445HT, 52513D NFP
- Otros números: 52513D, 6445HT, 9637937380
Función y síntomas de avería
El sensor detecta la temperatura y la humedad del aire interior para que la centralita del climatizador ajuste la mezcla de aire frío/caliente y el régimen del ventilador. Cuando falla, los síntomas habituales son: lecturas de temperatura incorrectas en el cuadro o en la pantalla del climatizador, funcionamiento errático del aire acondicionado en modo automático, ciclos de compresor frecuentes o ausencia de regulación de la temperatura deseada. También puede provocar sensación de humedad o empañamiento persistente.
Cómo se reemplaza
Localice el sensor en el interior del habitáculo (suele estar ubicado detrás de la rejilla del salpicadero central o en la unidad de climatización, dependiendo del modelo). Procedimiento general: desconectar el borne negativo de la batería por seguridad, retirar la moldura o rejilla de acceso, desconectar el conector eléctrico del sensor, extraer el sensor soltando los clips de fijación y colocar el nuevo sensor asegurando un correcto encaje y conexión. Tras la sustitución, arrancar el vehículo y comprobar el funcionamiento del climatizador; en algunos modelos puede ser necesario ciclar la ignición para que la centralita reconozca la nueva señal.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería antes de manipular conectores eléctricos para evitar cortocircuitos.
- Comprobar y limpiar el conector y sus contactos; la suciedad o corrosión afectan la señal.
- Asegurar el correcto posicionamiento del sensor y que quede sellado frente a corrientes de aire directas que alteren la lectura.
- Evitar tocar la superficie sensora con los dedos; utilizar guantes limpios si es necesario.
- Verificar el correcto funcionamiento del climatizador tras la instalación y borrar errores almacenados si el vehículo dispone de diagnosis.
Motivo Más Frecuente De Fallo
Los fallos suelen originarse por entrada de humedad, suciedad o corrosión en el conector, golpes durante trabajos en el salpicadero o degradación del sensor por el paso del tiempo. También son comunes fallos eléctricos por cableado deteriorado o contactos sueltos. Debido a su ubicación, la acumulación de polvo y la humedad del habitáculo son las causas más habituales que llevan a un reemplazo del sensor.
Referencias y números de pieza incluidos en la descripción ayudan a localizar rápidamente este recambio en búsquedas por código (9637937380, 6445HT, 52513D). Adecuado para técnicos y aficionados que buscan compatibilidad con modelos Citroën y Peugeot mencionados.
