Descripción
Mecanismo de descenso eléctrico de la ventanilla delantera izquierda para coches Citroën C3 II A51
Lado – puerta del conductor
Incluye motor eléctrico
6PIN
Descripción de la pieza
El mecanismo para bajar la ventanilla delantera izquierda usado está destinado a coches Citroën C3 II A51. Es una pieza completa que incluye un motor eléctrico, que garantiza un control eléctrico suave de la ventanilla del lado del conductor. Gracias al diseño con un conector de 6PIN, es adecuado como reemplazo del mecanismo original dañado o no funcional.
Esta pieza de automóvil también se puede buscar por número de producto, lo que facilita encontrar la pieza correcta durante la reparación. Para los mecánicos de automóviles y los reparadores de viviendas es importante que sea una unidad con el motor, por lo que no es necesario tratar otra parte del accionamiento desplegable por separado.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën C3 II A51
- Otros números: 9802617780
- Ubicación: puerta delantera izquierda, lado del conductor
- Diseño: mecanismo de bajada de elevalunas eléctrico
- Parte del paquete/parte: incluido el motor eléctrico
- Conector: 6PIN
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9221FR, 9802617780
- Nombres de modelos: Citroën C3 II, Citroën C3 II A51
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para este tipo de pieza, el procedimiento de reemplazo exacto puede variar dependiendo del diseño específico del automóvil y de la puerta, pero el principio básico de instalación del mecanismo del elevalunas eléctrico es similar.
1) Antes del montaje
- Compruebe si la pieza nueva usada se corresponde con la pieza original en cuanto a forma, ajuste y diseño del conector 6PIN.
- Compare el lado de montaje: debe ser la puerta delantera izquierda del conductor.
- Verificar el estado visual de las piezas guía, cables, accesorio y motor eléctrico.
- Antes de la instalación, se recomienda comprobar si el mecanismo está mecánicamente atascado o visiblemente deformado.
2) Herramientas y materiales necesarios
- conjunto de herramientas manuales comunes
- destornilladores y llaves de tubo
- Palancas de plástico para extracción de paneles
- detergente para eliminar la suciedad
- guantes protectores
- o cinta adhesiva o una herramienta para asegurar el vidrio durante el trabajo
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Desconecte la alimentación del vehículo según la práctica de servicio normal para evitar activaciones no deseadas al trabajar en piezas eléctricas.
- Retire la moldura interior de la puerta para acceder al mecanismo de retracción de la ventana.
- Desconecta con cuidado el conector eléctrico del mecanismo original.
- Asegúrese de que el vidrio esté en una posición segura para que no se caiga ni se dañe durante el desmontaje.
- Desabroche el mecanismo antiguo y posiblemente separe el cristal de los soportes del mecanismo si el diseño lo requiere.
- Retire el mecanismo original, incluido el motor eléctrico, de la puerta.
- Compare las piezas antiguas y nuevas una al lado de la otra, especialmente los puntos de conexión, el recorrido del mecanismo y el tipo de conector.
- Inserte el mecanismo de repuesto en la puerta y asiente en la posición correcta sin fuerza.
- Fije secuencialmente el mecanismo a todos los puntos de montaje.
- Fija el cristal al mecanismo según el diseño de la solución original y comprueba que encaja recto.
- Conecte el conector eléctrico del motor eléctrico.
- Antes del montaje final de la puerta, pruebe la función de bajar y subir la ventana en todo su rango de movimiento.
- Si el funcionamiento es suave y sin tartamudeos, vuelva a colocar los elementos protectores y el revestimiento de la puerta.
-
4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación de pruebas funcionales
- Comprueba que la ventana se mueve hacia arriba y hacia abajo suavemente.
- Comprueba que el mecanismo no hace ruidos excesivos, clics o roces.
- Comprueba que el cristal encaja correctamente y no se desvía al moverlo.
- Después de que la puerta esté completamente ensamblada, realice una prueba funcional repetida con el controlador de ventana.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Lado de pieza de intercambio – siempre verifique que sea el lado frontal izquierdo antes del montaje.
- El conector no coincide: verifique que el conector coincida con el diseño de 6 pines antes de colocarlo.
- Fijación insuficiente del cristal: el cristal o el mecanismo podrían dañarse durante el trabajo.
- Montaje sin prueba previa: compruebe siempre primero el funcionamiento antes de montar el panel de la puerta.
- Asiento forzado de la pieza: si el mecanismo no encaja naturalmente en los puntos de montaje, vuelva a comprobar la posición y alineación de la pieza.
Razones por las que la pieza está dañada
- Desgaste normal del mecanismo y del motor eléctrico durante el uso prolongado
- aumento del estrés al entrar y salir de la ventana con frecuencia
- adherencia o resistencia en el movimiento del vidrio, lo que ejerce una tensión excesiva sobre el mecanismo
- daños en cables, piezas guía o accesorios
- humedad y suciedad en el interior de la puerta, que pueden perjudicar el funcionamiento de la pieza
- defecto eléctrico en el suministro o conector, que puede afectar el funcionamiento del motor eléctrico
