Descripción
Caja del filtro 1.6 HDi 80 kW 9HZ para vehículos Citroën C5 II, X7 y Peugeot 407
Esta caja del filtro de aire diseñada para motores 1.6 HDi (código motor 9HZ) es una pieza de recambio compatible con varios modelos Citroën y Peugeot. Sustituye la unidad dañada y restaura el correcto sellado del sistema de admisión, protegiendo el motor contra la entrada de polvo y partículas abrasivas que reducen el rendimiento y aumentan el desgaste. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; el montaje es directo y mantiene los puntos de anclaje y conexiones originales, incluyendo la interfaz con el sensor de masa de aire (MAF).
Este repuesto coincide con referencias utilizadas en el mercado de piezas de recambio para las plataformas Stellantis y aparece bajo varios códigos de producto. Su construcción en plástico técnico resistente soporta las vibraciones y las variaciones térmicas habituales en motores diésel, pero las pestañas y juntas pueden deteriorarse con el tiempo. Reemplazar la caja del filtro por una unidad en buen estado ayuda a mantener la lectura correcta del MAF, optimiza la mezcla de aire/combustible y evita pérdida de potencia o ruidos aerodinámicos procedentes del circuito de admisión.
Cómo sustituir
Para cambiar la caja del filtro de aire siga estos pasos básicos: desconectar la batería si va a manipular conectores eléctricos; aflojar y retirar las abrazaderas y conductos de admisión que van hacia la caja; desconectar con cuidado el sensor de masa de aire (MAF) si está instalado en la carcasa; liberar las pestañas o tornillos que fijan la caja y extraerla junto con el elemento filtrante. Instale la nueva caja asegurando el ajuste de la junta y las pestañas, monte nuevamente el elemento filtrante compatible, reconecte el MAF y los conductos, y verifique estanqueidad y fijación. Compruebe siempre la integridad del sensor MAF y su conector antes de dar por finalizado el montaje.
Recomendaciones de montaje
- Manipular con cuidado el sensor MAF para evitar daños; no tocar la celda del sensor.
- Reemplazar las abrazaderas y clips rotos por piezas nuevas para asegurar el sellado.
- Inspeccionar la junta de la caja y limpiar las superficies de contacto antes de montar.
- Instalar el elemento filtrante nuevo o en buen estado al sustituir la caja para garantizar protección óptima del motor.
- Después del montaje, arrancar el motor y comprobar que no hay fugas de admisión ni códigos de avería relacionados con el flujo de aire.
Motivo Más Frecuente De Fallo
Las fallas más habituales en la caja del filtro son rotura de pestañas o clips por envejecimiento y vibraciones, grietas en la carcasa por impactos o deformación térmica, y sellos deteriorados que permiten la entrada de polvo. Estos daños provocan pérdidas de estanqueidad, lecturas erróneas del sensor MAF, ruidos en el sistema de admisión y, en casos extremos, entrada de contaminación al motor.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C5 II (X7); Peugeot 407
- Códigos de Producto: 9648938580, 9685205580, 9651883080, 1420N9
- Otros Números: 9648938580 | 9685205580 | 9651883080 | 1420N9
Esta referencia es compatible con motores 1.6 HDi 80 kW con código motor 9HZ. Compruebe visualmente la coincidencia de puntos de fijación y conexiones antes del montaje. La pieza está destinada a uso en el circuito de admisión de aire y no incluye el elemento filtrante a menos que se indique lo contrario en la ficha del producto.
