Arnés de dirección asistida Peugeot 207 9661148180 6573S9 6586Q9

Descripción

Arnés de dirección asistida para coches Peugeot 207

Descripción de la pieza

Este mazo de cables de dirección asistida está diseñado para el Peugeot 207 y se utiliza para conectar las partes eléctricas del sistema de dirección asistida. En la práctica, soluciona fallos típicos como conexiones intermitentes, malos contactos en conectores o daños en el aislamiento, que pueden provocar un funcionamiento irregular del booster o el encendido de las luces relacionadas con la dirección.

Especialmente indicado para reparaciones tras daños mecánicos en el cableado, infestación de roedores o en la sustitución de una parte de la instalación eléctrica, cuando sea necesario conservar los conectores y cableado originales según diseño de fabricación.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 207
• Otros números: 6573S9, 6586Q9

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9661148180

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente se aplica a la sustitución de un mazo de cables en la instalación eléctrica de un automóvil; La orientación y el acceso exactos pueden variar según el diseño específico del Peugeot 207.

1) Antes del montaje

• Compare con el número de pieza anterior (9661148180, posiblemente 6573S9 / 6586Q9), la forma del conector, la cantidad de pines y las longitudes/ramas del arnés.
• Inspeccione si hay cerraduras de conectores agrietadas, aislamiento dañado, tubos endurecidos o cables pelados en las entradas del conector.
• Asegúrese de que el arnés no esté corroído (especialmente los pines) y que los sellos de goma de los conectores estén apretados y no rotos.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego básico de herramientas manuales (destornilladores, trinquete/extensiones según sea necesario)
• Palancas/palancas de plástico para quitar cubiertas y clips
• Linterna, cinta adhesiva, cinta aislante o cinta textil para cableado
• Limpiador de contactos eléctricos (según estado de los conectores)

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Apague el encendido y desconecte la batería (para proteger la electrónica y evitar un cortocircuito).
2. Asegure el acceso al arnés (desmontando las cubiertas/soportes necesarios en la ubicación del cableado).
3. Documente la ruta del paquete original (fotos), incluida la posición de los clips, ojales y soportes.
4. Desconecte los conectores uno por uno: primero suelte los fusibles/bloqueos, luego retire el conector (no tire de los cables).
5. Suelte el paquete de los soportes, clips y cualquier tira/tubo protector para que pueda extraerse a lo largo de la ruta original.
6. Retire el arnés antiguo y compárelo con el reemplazo antes de la instalación (ramas, conectores, longitudes).
7. Instale el nuevo paquete en la ruta original y fíjelo en todos los soportes; esto evitará la abrasión y la tensión en los cables.
8. Vuelva a conectar los conectores; asegúrese de que los fusibles estén correctamente colocados y encajados; los conectores deben sujetar sin juego.
9. Si los conectores estaban sucios, utilice un limpiador de contactos y déjelos airearse antes de conectarlos.
10. Compruebe que el cableado no esté estirado, que no roce los bordes en ninguna parte y que no esté tendido cerca de áreas de calor o movimiento significativo.
11. Devuelva las cubiertas y piezas desmontadas.
12. Conecte la batería.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Verifique que todos los conectores estén firmemente asegurados y que el arnés no roce ni apriete en ningún lugar al instalar las cubiertas.
  • Encienda el encendido y compruebe si hay mensajes o luces inusuales relacionados con la conducción.
  • Realice una breve prueba de manejo y sienta la suavidad de la dirección asistida; después de conducir, vuelva a comprobar visualmente la sujeción del arnés.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Batería no desconectada → riesgo de cortocircuito y daños a la electrónica; desconecte siempre antes de manipular el cableado.
  • Intercambio de conectores / cerradura desabrochada → fallas intermitentes; revise los fusibles y pruebe el conector.
  • Mal guiado del haz (en tensión, en un borde afilado) → penetración posterior; Lidera como antes y usa todos los agarres.
  • Sujeción del cableado al montar las cubiertas → control cuidadoso antes de apretar y romper las cubiertas.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños mecánicos en el cableado (abrasión en los bordes, pellizcos, guiado inadecuado sin asas).
  • Humedad y corrosión en los conectores (aumento de la resistencia transitoria, caídas de señal).
  • Esfuerzo térmico y envejecimiento del aislamiento (endurecimiento, agrietamiento).
  • Intervenciones poco profesionales en la instalación eléctrica (conexiones no originales, malas reparaciones, aislamientos inadecuados).
  • Daños por roedores (aislamiento/conductores mordidos).