Descripción
Motor de arranque para vehículos Citroën y Peugeot
Motor de arranque Bosch de alta calidad, compatibile con Citroën y Peugeot. Este arrancador, referenciado por el número Bosch 0001112041 y por el número OEM 9647982880, es una solución fiable tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Ideal para restaurar el sistema de arranque y garantizar un giro consistente del motor. Atrae búsquedas por referencias (0001112041, 9647982880, 5802M9, 5802EP) y está diseñado para un ajuste directo en los modelos indicados.
Información técnica
- Fabricante: Bosch
- Modelo(s): Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Códigos de producto: 0001112041
- Otros números: 9647982880, 1112041, 5802M9, 5802EP
Compatibilidad y aplicaciones
Compatible con variantes de motores gasolina comunes en los modelos listados (1.0i, 1.1i, 1.4i, 1.6i), según configuración de fábrica. Antes de la instalación confirme que la referencia del arrancador coincide con la pieza que reemplaza; muchas búsquedas se realizan por el número de referencia, por lo que este artículo es especialmente adecuado cuando el cliente dispone de dicho código.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar siempre la batería antes de cualquier trabajo en el sistema de arranque.
- Localizar el motor de arranque en el cárter del motor, normalmente en la unión con la caja de cambios.
- Desconectar primero las conexiones eléctricas (cable de batería y cable del solenoide) y, a continuación, retirar los tornillos de fijación del arrancador.
- Montar la unidad nueva alineando correctamente el eje con el volante de inercia y apretar los pernos según el par indicado por el fabricante del vehículo (consultar manual de servicio para valores exactos).
- Comprobar el apriete de las conexiones eléctricas y la ausencia de corrosión; realizar una prueba de arranque y verificar la ausencia de ruidos anómalos.
- Si no dispone de experiencia o de herramientas adecuadas para levantar el vehículo y sostener la transmisión, se recomienda la intervención de un taller.
Por qué falla con más frecuencia
- Desgaste mecánico del Bendix o del piñón de arranque por uso repetido.
- Fallos del solenoide que impiden el desplazamiento del piñón o el cierre del circuito eléctrico.
- Desgaste de escobillas y colector (construcción interna del motor eléctrico).
- Contaminación por aceite o entrada de humedad que acelera el deterioro.
- Batería débil o malas conexiones de masa/positivo que generan esfuerzos eléctricos excesivos sobre el arrancador.
Consejos prácticos
Antes de sustituir el arrancador, verifique el estado de la batería y de las conexiones de arranque; un sistema eléctrico en buen estado prolonga la vida útil del motor de arranque. Busque el número de referencia del producto para asegurarse de la compatibilidad y aproveche la instalación para inspeccionar fugas de aceite que puedan haber afectado la unidad.
