Descripción
Cable de alimentación al condensador START-STOP para motores e-HDi en vehículos Citroën, Peugeot y DS
Referencia OEM 9677185380. Cableado específico para el circuito del sistema Start-Stop en motorizaciones e-HDi, diseñado para restaurar la correcta carga y descarga del condensador que ayuda en los ciclos de parada/arranque. Pieza habitual en reparaciones de sistema eléctrico y gestión de arranque en vehículos Citroën, Peugeot y DS. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento que realizan la sustitución por número de pieza.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelos: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; DS4; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Códigos de Producto: 9677185380
- Otros Números: No Disponible
Descripción y Función
Se trata del cableado que conecta el condensador del sistema Start-Stop con la red eléctrica del vehículo. Su función es transportar la corriente y señales necesarias para que el condensador aporte energía en los periodos de parada del motor, facilitando arranques rápidos y protegiendo la batería principal ante picos de consumo. Un cableado en buen estado es clave para el correcto funcionamiento del Start-Stop y para evitar fallos eléctricos relacionados con las interrupciones de suministro.
Aplicación y Compatibilidad
Compatible con las motorizaciones e-HDi montadas en los modelos indicados arriba. Muchos clientes buscan este componente por su número de referencia (9677185380), por lo que siempre es recomendable comprobar que el número de pieza coincide con el requerido para su vehículo antes de la instalación. Diseñado para ajuste original en los puntos de fijación y conectores correspondientes en el vano motor.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería por seguridad antes de comenzar cualquier trabajo en el circuito eléctrico.
- Localizar el condensador START-STOP y retirar los elementos de sujección que impidan el acceso al cableado.
- Desconectar con cuidado los conectores, evitando tirar del cable, y sustituir el cableado por la pieza nueva asegurando todas las fijaciones y pasacables.
- Aplicar grasa dieléctrica ligera en conectores si es necesario para prevenir corrosión; utilizar bridas y protectores para fijar el cable y evitar rozaduras o vibraciones.
- Tras la instalación, volver a conectar la batería y realizar una comprobación básica del sistema Start-Stop (encendido/apagado del motor en condiciones de prueba) para verificar conectividad.
Motivo por el que Falla con Más Frecuencia
Los fallos en este tipo de cableado suelen deberse a corrosión en los conectores por humedad, deterioro por calor y vibración en el vano motor, daños mecánicos por roce o contacto con superficies calientes, y en algunos casos mordeduras de pequeños animales. La fatiga de los contactos y la pérdida de continuidad provocan fallos intermitentes o la total inoperancia del sistema Start-Stop.
Consejos para Talleres y Aficionados
Para una reparación duradera, sustituya el cable por la referencia original 9677185380 y asegúrese de que todos los puntos de fijación queden correctamente protegidos frente a vibración y calor. Si el vehículo ha presentado daños previos en la zona del vano motor o exposición a humedad, inspeccione también los conectores y el condensador asociado para evitar recurrencias.
Palabras clave: Cable Start-Stop, 9677185380, e-HDi, Citroën, Peugeot, DS, Cableado Condensador.
