Descripción
Tubería de gases de escape del motor 1.6 16V para vehículos Citroën y Peugeot.
Descripción
Conducto de recirculación/evacuación de gases diseñado para motores 1.6 16V utilizado en varios modelos Citroën y Peugeot. Pieza de recambio con número de referencia 1192W0, pensada para restaurar la estanqueidad y el correcto flujo de gases entre el sistema de escape y la admisión (sistema EGR). Ideal tanto para profesionales del taller como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Un reemplazo correcto mejora la respuesta del motor, reduce fugas y evita aparición de códigos de avería relacionados con la recirculación de gases.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner (Motor 1.6 16V)
- Códigos de Producto: 1192W0
- Otros Números: No Disponible
Compatibilidad y Búsqueda
Esta tubería suele buscarse por su número de referencia 1192W0; incluya siempre esa referencia al buscar repuestos para motores 1.6 16V de Citroën y Peugeot. Compruebe la compatibilidad con el modelo y el año del vehículo antes de la sustitución para asegurar el ajuste correcto.
Función
La pieza canaliza una fracción de los gases de escape hacia el colector de admisión en sistemas de recirculación (EGR), ayudando a reducir emisiones de NOx y a mejorar la combustión en determinadas condiciones de carga. También contribuye al equilibrio de presiones entre escape y admisión.
Razones Frecuentes de Falla
- Acumulación de Carbonilla: La congestión por depósitos de carbón puede obstruir el conducto o alterar su paso, provocando pérdida de rendimiento y errores electrónicos.
- Corrosión y Fatiga Térmica: Ciclos térmicos y exposición a gases calientes pueden debilitar el material, producir grietas o fugas.
- Fugas en Juntas o Abrazaderas: Sellos deteriorados o abrazaderas flojas causan pérdidas de presión y entradas de aire no deseadas.
- Daños Mecánicos: Golpes o manipulación brusca durante reparaciones pueden deformar o romper la tubería.
Recomendaciones de Montaje
Antes de comenzar, asegúrese de que el motor esté frío y trabaje en un entorno seguro. Pasos generales para la sustitución:
- Retirar los componentes que impidan el acceso al conducto (filtros, colectores de admisión o tapas protectoras) según el modelo.
- Aflojar y retirar las abrazaderas o tornillos que sujetan la tubería al EGR y al colector de admisión.
- Retirar la tubería vieja con cuidado para no dañar los asientos de las juntas.
- Instalar juntas nuevas y montar la tubería de recambio asegurando el ajuste correcto y la orientación adecuada.
- Apretar las fijaciones según las especificaciones del fabricante; si no dispone del dato exacto, apretar de forma segura y comprobar fuga o vibración en pruebas posteriores.
- Después del montaje, arrancar el motor y revisar visualmente posibles fugas; borrar códigos de avería si aparecen y realizar una prueba dinámica para comprobar el funcionamiento.
Consejos adicionales: Sustituya siempre juntas y abrazaderas deterioradas por piezas nuevas. Si existe acumulación importante de carbonilla, aproveche para limpiar la válvula EGR y canalizaciones asociadas. Si no dispone de experiencia con el sistema EGR, es recomendable la intervención de un profesional.
Nota para el Usuario
El número de referencia 1192W0 es la forma más rápida de localizar esta pieza. Mantener el sistema EGR y las tuberías en buen estado ayuda a conservar el rendimiento del motor y a prevenir emisiones elevadas o fallos relacionados con la gestión electrónica del motor.
