Descripción
Tubo de recirculación de gases de escape EGR para motores CITROËN PEUGEOT 2.0 HDI RHR
Conducto EGR diseñado para restablecer el flujo correcto de los gases de escape hacia el circuito de admisión en los motores 2.0 HDi (código RHR) de Citroën y Peugeot. Esta pieza es una solución directa para sustituir el tubo original con los códigos de referencia más habituales, ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. La correcta instalación del tubo EGR garantiza la reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), evita fugas y mantiene el sistema de recirculación funcionando de forma eficiente, contribuyendo al rendimiento y la fiabilidad del motor.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Compatible con motores 2.0 HDi (código RHR) instalados en Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
- Códigos de producto: 9652264880, 161836
- Otros números: RHR (Código de motor)
Recomendaciones de montaje
- Realizar la intervención con el motor frío y en un lugar ventilado. Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos al manipular sensores.
- Aflojar las abrazaderas y tornillos de las uniones EGR con cuidado para no dañar las roscas ni las superficies de contacto.
- Retirar el tubo antiguo comprobando el estado de las juntas y retenes; siempre sustituir las juntas por nuevas para garantizar un sellado correcto.
- Antes del montaje, limpiar las superficies de apoyo y verificar que no haya carbonilla que impida un cierre hermético. Evitar forzar el tubo para no provocar deformaciones.
- Ajustar los tornillos al par especificado por el fabricante y comprobar que no haya fugas tras el arranque; inspeccionar visualmente y, si es posible, hacer una prueba de estanqueidad del sistema de admisión.
- Revisar también la válvula EGR y las mangueras adyacentes: si están obstruidas o agrietadas, es recomendable su sustitución simultánea para evitar futuras averías.
Por qué se estropea con más frecuencia
- Acumulación de carbonilla: Los depósitos de hollín empeoran el paso de gases y pueden provocar obstrucciones y fugas en las juntas.
- Corrosión y formación de condensados: La exposición continua a temperaturas altas y a condensación de gases acelera el desgaste del conducto.
- Tensiones mecánicas y vibraciones: Movimientos del motor y vibraciones pueden provocar grietas o aflojar las conexiones.
- Fallos en juntas y abrazaderas: Las juntas endurecidas o dañadas producen fugas que afectan al rendimiento del sistema EGR.
- Vida útil variable: No hay un intervalo de reemplazo fijo; suele detectarse fallo por pérdidas, ruidos inusuales, pérdida de potencia o testigo de avería en motores con más de 120.000–200.000 km, según uso y mantenimiento.
Este conducto EGR con referencias 9652264880 y 161836 es una pieza de recambio habitual para los motores 2.0 HDi RHR. Su compra es recomendada cuando se detectan fugas, obstrucciones o daños visibles en el conducto original. Sustituirlo por una pieza de calidad y seguir las recomendaciones de montaje ayuda a recuperar la respuesta del motor y mantener las emisiones dentro de los parámetros esperados.
