Descripción
Tubo aire acondicionado PEUGEOT 308 3008 5008 RCZ CITROEN C4 C4 PICASSO
Tubo climático original (tubo de aire acondicionado/línea AC) para coches Peugeot y Citroën. Se trata de una pieza usada proveniente del desmontaje, apta como reemplazo directo según el número de pieza. Códigos OE/PSA más buscados: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4 (6477 F4). Si alguno de estos números coincide con usted, tiene muchas posibilidades de tener la compatibilidad correcta.
Compatibilidad (aproximada según modelo y equipamiento – comprobar siempre según número OE y VIN):
-Peugeot 308 (T7), 3008 I (T84), 5008 I (T87), RCZ
– Citroën C4 (B7), C4 Picasso I/II
– Nota: Dentro de los modelos existen variantes según motorización (HDi/THP/VTi) y tipo de aire acondicionado (manual/automático). Verifique la coincidencia mediante el número de pieza estampado/estampado en su tubo original o mediante el VIN en el catálogo de PSA.
Información técnica:
– Tipo de pieza: tubería de aire acondicionado (línea de refrigerante – ramal de alta presión/baja presión según la variante específica)
– Material: tubo de aluminio, sellado mediante juntas tóricas
– Diseñado para refrigerante R134a (para años posteriores, consultar el tipo de refrigerante)
– Conexión: tornillo/conexión rápida con juntas tóricas (recomendamos sustituir las juntas tóricas por unas nuevas)
– Números OE/PSA para verificación cruzada: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
Estado y qué esperar:
– Pieza PSA original usada procedente del desmontaje.
– El desgaste cosmético normal no afecta la función.
– Se suministra sin consumibles (O-rings, tornillos, soportes y otros accesorios sólo si se ven en las fotos)
Recomendaciones de instalación (para mecánicos de automóviles y talleres a domicilio):
– Utilice siempre juntas tóricas nuevas del tamaño y material correctos.
– Antes de llenar, aspire el sistema y realice una prueba de estanqueidad.
– Al reemplazar después de una falla del compresor, enjuague el sistema y considere reemplazar la secadora
– Respetar la cantidad de refrigerante y el tipo de aceite (PAG) prescritos según el vehículo específico.
Por qué elegir un original usado:
– Mejor ajuste y confiabilidad que los reemplazos universales baratos
– Solución de reparación rápida a un precio significativamente más bajo que una pieza nueva
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Consejo: La forma más segura de verificarlo es comparar su número de pieza original con los códigos enumerados. Si no está seguro, envíe el VIN; lo ayudaremos con la compatibilidad.
