Descripción
Tubo de climatización Citroën C4 Picasso y Grand Picasso con motor 2.0 HDi RHR
Repuesto diseñado para la circulación del fluido del sistema de climatización del Citroën C4 Picasso y Grand Picasso con motor 2.0 HDi RHR. Esta tubo de climatización (línea de aire acondicionado) conecta elementos del circuito frigorífico y asegura el paso correcto de refrigerante entre evaporador, compresor y condensador. Referencias habituales incluidas para búsqueda: 9653505980, 6477D8, 9685503280, 6460WY.
Tecnología y Función
El tubo forma parte del circuito de aire acondicionado y transporta refrigerante en condiciones de alta o baja presión según su ubicación. Su función es mantener el flujo estanco y resistente a las variaciones de presión y temperatura del sistema. Un tubo en buen estado evita fugas de refrigerante, mantiene la eficiencia del climatizador y protege otros componentes del sistema.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso
- Códigos De Producto: 9653505980, 6477D8
- Otros Números: 9685503280, 6460WY
- Motor: 2.0 HDi (código RHR)
Recomendaciones De Montaje
- Recuperar el refrigerante del sistema con equipo homologado antes de intervenir el circuito.
- Sustituir siempre las juntas tóricas (O-rings) por otras nuevas y lubricarlas con el aceite recomendado por el fabricante.
- Comprobar el estado de fijaciones y soportes; apretar según especificaciones del fabricante para evitar vibraciones y rozaduras.
- Realizar vacío del sistema y recarga de refrigerante según las especificaciones del fabricante tras la instalación; comprobar la ausencia de fugas con detector y/o prueba de presión.
- Si el sistema ha estado abierto mucho tiempo o el desecante está contaminado, valorar el reemplazo del receptor/desecante para evitar averías posteriores.
Cómo Se Sustituye
Procedimiento básico: recuperar y almacenar el refrigerante con equipo autorizado; despresurizar y desmontar las abrazaderas y conexiones del circuito; retirar el tubo afectado; limpiar las superficies de unión; colocar juntas nuevas y montar el nuevo tubo asegurando el apriete correcto; realizar vacío del sistema y recargar refrigerante según especificaciones; arrancar y comprobar la correcta refrigeración y ausencia de fugas. Este proceso requiere herramientas y equipo para manipular el refrigerante de manera segura.
Motivo Por El Que La Pieza Falla Con Mayor Frecuencia
Las causas más comunes de fallo son corrosión por sal y humedad, impactos o proyecciones de piedra que dañan la tubería, fatiga por vibraciones y envejecimiento de las juntas que provocan fugas. También pueden producirse pérdidas por roces con otras piezas o por aprietes incorrectos en las conexiones.
Vida Útil Y Señales De Fallo
La vida útil varía según uso y condiciones ambientales; en vehículos con muchos kilómetros o uso en zonas con sal en carretera es más frecuente detectar fugas. Señales habituales de fallo: pérdida de capacidad de refrigeración, manchas de aceite o refrigerante en las uniones, ruido inusual en el compresor y presencia de burbujas o bajo rendimiento del climatizador.
Compra con confianza las referencias mencionadas para una instalación compatible con Citroën C4 Picasso y Grand Picasso 2.0 HDi RHR. Si buscas por número de referencia (9653505980, 6477D8, 9685503280, 6460WY), este tubo es una opción directa para la reparación del circuito de climatización.
