Descripción
Tubo de climatización para vehículos Citroën Berlingo desde 2018, Peugeot 308, 3008, Partner desde 2018 y RIFTER.
Descripción
Tubo de aire acondicionado diseñado para la circulación del refrigerante entre los componentes del sistema de climatización. Compatible con varios modelos del grupo Stellantis, este conducto reemplaza las piezas originales con números 9675635380 y 9840709880, facilitando la búsqueda por referencia en talleres y tiendas online. Ideal tanto para mecánicos profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por su cuenta, mejora la fiabilidad del circuito y evita pérdidas por corrosión o daños mecánicos.
Características y ventajas
- Compatibilidad con modelos Citroën y Peugeot comunes en el mercado post-2018.
- Fabricación orientada a la instalación directa: puntos de unión y diámetro diseñados para intercambio con las piezas originales.
- Reduce el riesgo de fugas cuando se sustituyen juntas y se utiliza el montaje correcto.
- Búsqueda rápida por número de producto (9675635380 / 9840709880), útil para localizar la pieza exacta.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Citroën Berlingo III (desde 2018); Peugeot Partner III (desde 2018); Peugeot 308 (T9); Peugeot 3008 (I); Peugeot Rifter
- Códigos de producto: 9675635380, 9840709880
- Otros números: Compatible con sistemas que usan R1234yf o R134a (según versión de vehículo)
Recomendaciones de montaje
- Recuperar el refrigerante con equipo homologado antes de desmontar el circuito de climatización y cumplir la normativa local sobre gestión de gases refrigerantes.
- Inspeccionar y sustituir siempre las juntas (O-rings) en los puntos de unión; utilizar juntas nuevas lubricadas con el aceite recomendado por el fabricante del compresor.
- Comprobar el estado de los componentes adyacentes (compresor, condensador, evaporador y secador/filtro deshidratador) para asegurar que no haya contaminación ni residuos que dañen la nueva tubería.
- Realizar vacío del sistema y recarga con el tipo y la cantidad de refrigerante especificados para el vehículo (R1234yf o R134a según versión) y comprobar el funcionamiento y presiones con equipos de diagnosis y carga.
- Ajustar los puntos de fijación según las especificaciones del fabricante y comprobar que no haya rozaduras con elementos de la carrocería o piezas móviles.
Por qué falla con más frecuencia
- Corrosión por exposición a humedad y sal de carretera, especialmente en zonas de unión y en vehículos con barrera anticorrosiva comprometida.
- Vibraciones y fatiga por montaje incorrecto o sujeciones dañadas que generan microfisuras.
- Daños mecánicos por impacto o proyección de piedras y escombros bajo el vehículo.
- Fallos en componentes del sistema (compresor o condensador obstruido) que aumentan las presiones de trabajo y aceleran el deterioro de las conexiones.
Nota: La pieza suele buscarse por su número de producto; verifica la referencia indicada en el vehículo para asegurar compatibilidad con la versión concreta del modelo.
