Descripción
Soporte del compresor del aire acondicionado para vehículos Citroën y Peugeot con motor 1.6 16V NFU
Descripción de la pieza
El soporte del compresor del aire acondicionado Citroën Peugeot usado sirve para fijar firmemente el compresor del aire acondicionado y mantenerlo en la posición correcta respecto a la transmisión por correa. Es una solución adecuada para sustituir el soporte original agrietado, deformado o dañado de otro modo, siempre que corresponda a la versión concreta del vehículo.
Al elegirlo, guíese principalmente por las referencias 9657137480 y 6453KG y compare su diseño con el de la pieza original. Un soporte correctamente elegido permitirá fijar el compresor de forma segura sin modificar los puntos de anclaje.
Información técnica
- Fabricante: no indicado; en la documentación figuran Stellantis / CITROEN / PEUGEOT.
- Modelo: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner.
- Motorización: 1.6 16V NFU.
- Tipo de pieza: soporte del compresor del aire acondicionado.
- Estado: pieza de automóvil usada.
- Otros números: no indicados.
Los modelos se han tomado de las etiquetas del producto. El nombre del modelo y la motorización por sí solos no garantizan la compatibilidad con todas las versiones del soporte; también son determinantes las referencias correspondientes y el diseño de los puntos de anclaje.
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9657137480, 6453KG.
Puede utilizar ambas referencias para buscar un soporte de repuesto del compresor del aire acondicionado y compararlo con la pieza original.
Recomendaciones de montaje
Para este tipo de pieza se aplica, en general, el siguiente procedimiento. El acceso exacto, el alcance del desmontaje y el orden de fijación dependen del modelo y la versión concretos del vehículo. Siga el procedimiento de servicio del fabricante. Encargue cualquier intervención en el circuito de refrigerante a un taller especializado con el equipo adecuado.
1) Antes del montaje
- Compare las referencias, la forma, la distancia entre orificios, las superficies de apoyo y el diseño de los puntos de anclaje con el soporte antiguo.
- Inspeccione la pieza usada, especialmente alrededor de los orificios de montaje y las zonas sometidas a esfuerzos. Compruebe que no tenga grietas, deformaciones ni roscas dañadas, si forman parte del soporte.
- Compruebe el estado de los elementos de fijación, las superficies de apoyo opuestas y los puntos de anclaje del compresor.
- Determine la causa del daño del soporte original para evitar que el problema se repita después de sustituirlo.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Juego habitual de llaves y vasos adecuados para los elementos de fijación.
- Llave dinamométrica y datos de servicio del fabricante para el vehículo concreto.
- Equipo adecuado para liberar la transmisión por correa, según su diseño.
- Soporte seguro o sistema adecuado para suspender el compresor.
- Productos de limpieza, cepillo, paños y equipo de protección.
- Si se trabaja desde abajo, equipo adecuado para elevar y asegurar el vehículo.
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Estacione el vehículo en una superficie plana, inmovilícelo y deje que el motor se enfríe. Evite que el motor pueda arrancar accidentalmente.
- Desconecte la batería según el procedimiento de servicio del vehículo y deje accesible la zona de trabajo. Si eleva el vehículo, apóyelo de forma segura.
- Antes del desmontaje, registre el recorrido de la correa y la posición de las piezas que vaya a desmontar, por ejemplo, haciendo una fotografía.
- Libere la tensión de la correa según el procedimiento especificado para esa versión y retírela en la medida necesaria para realizar el trabajo.
- Sostenga o suspenda el compresor de forma segura antes de aflojar sus puntos de fijación. Su peso no debe recaer sobre las mangueras ni las tuberías del aire acondicionado.
- Afloje el compresor y desplácelo con cuidado solo hasta donde permitan las tuberías conectadas. Si no es posible continuar sin desconectar el circuito, interrumpa el trabajo y solicite que un profesional recupere el refrigerante. No lo libere al medio ambiente.
- Retire los elementos de fijación del soporte original y desmonte el soporte. Preste atención a su posición original y a posibles diferencias de diseño.
- Limpie las superficies de apoyo y revise los puntos de anclaje opuestos. Repare las roscas dañadas o las superficies deformadas antes de instalar la pieza de repuesto.
- Coloque el soporte de repuesto sin forzarlo e introduzca primero los elementos de fijación a mano. El soporte debe asentarse correctamente; los tornillos no deben forzarlo hasta su posición al apretarlos.
- Fije el soporte y el compresor en el orden y con el par de apriete indicados en el procedimiento de servicio del fabricante. Compruebe que el compresor quede colocado sin tensión y que las tuberías del aire acondicionado no estén sometidas a esfuerzos.
- Compruebe el estado de la correa y de los componentes relacionados de la transmisión. Coloque la correa siguiendo el recorrido correcto y restablezca su tensión según el procedimiento especificado.
- Vuelva a montar las piezas desmontadas y retire el soporte del compresor y las herramientas. Restablezca la alimentación eléctrica siguiendo el procedimiento del fabricante.
4) Comprobaciones después del montaje y prueba de conducción / verificación del funcionamiento
- Antes de arrancar, compruebe que todas las fijaciones estén bien apretadas, que la correa esté correctamente colocada y que haya espacio libre alrededor de las piezas móviles.
- Después de arrancar, observe el funcionamiento de la transmisión desde una distancia segura. No toque la correa ni las poleas mientras estén en movimiento.
- Compruebe el funcionamiento del aire acondicionado y preste atención a posibles golpes, chirridos o vibraciones inusuales. Si el motor funciona de forma irregular, apáguelo y solucione la causa.
- Si todo está en orden, realice una breve prueba de conducción y, a continuación, vuelva a inspeccionar los puntos de anclaje y las tuberías cercanas con el motor apagado.
5) Errores de montaje más frecuentes y cómo evitarlos
- Elegir la pieza solo por el modelo del vehículo: compare también las referencias y el diseño completo del soporte.
- Apretar sobre suciedad o con un asentamiento incorrecto: limpie las superficies y compruebe que la pieza esté asentada sin tensión antes de apretarla.
- Dejar el compresor colgando de las mangueras: apóyelo o suspéndalo siempre por separado.
- Utilizar tornillos incorrectos o apretar a ojo: respete las especificaciones de fijación indicadas y utilice los datos de servicio del fabricante.
- Guiar mal la correa: registre su recorrido antes de desmontarla y compruebe que quede bien asentada después de colocarla.
- Sustituir el soporte sin eliminar la causa del fallo: revise también el compresor, la transmisión por correa y los puntos de anclaje relacionados.
Motivos por los que se daña la pieza
En general, los soportes del compresor del aire acondicionado se dañan principalmente por sobrecarga mecánica, vibraciones prolongadas o un montaje incorrecto. Esto no describe el estado observado de esta unidad concreta.
- Elementos de fijación flojos provocan el movimiento del soporte y esfuerzos repetidos en los orificios de montaje.
- Un apriete incorrecto o el montaje bajo tensión pueden dañar las roscas, las superficies de apoyo o el propio soporte.
- Un fallo del compresor o de la transmisión por correa puede aumentar las cargas y las vibraciones transmitidas a los puntos de anclaje.
- Un impacto o una manipulación brusca durante la reparación pueden deformar o agrietar la pieza.
- Los esfuerzos cíclicos prolongados pueden provocar grietas por fatiga, especialmente si los puntos de anclaje ya están debilitados.
