Descripción
Soporte de la bomba de inyección 1.6 e-HDi Bosch para vehículos CITROËN, PEUGEOT, Ford, Mazda, Volvo
Descripción
Soporte de sujeción para la bomba de alta presión del sistema de inyección 1.6 e-HDi, fabricado por Bosch y diseñado para su uso en vehículos del grupo Stellantis y determinados modelos de Ford, Mazda y Volvo que montan la misma familia de motores. Pieza de recambio indicada para talleres profesionales y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una sustitución fiable y de ajuste preciso. Búsqueda frecuente por referencias Bosch 9684778280 y 192689.
Compatibilidad
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 308
- Peugeot Partner Tepee
- Modelos seleccionados de Ford, Mazda y Volvo con motor 1.6 e-HDi (según referencia de pieza)
Información Técnica
- Fabricante: Bosch
- Modelo: Soporte de Bomba de Inyección 1.6 e-HDi
- Códigos De Producto: 9684778280, 192689
- Otros Números: Referencias utilizadas en red de recambios y talleres (9684778280 / 192689)
Función y Señales De Falla
El soporte mantiene la bomba de inyección de alta presión fijada y alineada con el motor, absorbiendo vibraciones y fuerzas de reacción. Un soporte deteriorado puede provocar ruidos metálicos, holguras en la bomba, fugas de combustible por sellos deformados o, en casos extremos, fallo de la unión entre bomba y motor. Detecte holguras, grietas o corrosión en la pieza durante la inspección visual.
Por Qué Se Avería Más A Menudo
- Fatiga por vibraciones continuas y cargas térmicas.
- Corrosión por humedad y contaminantes si el vehículo opera en ambientes agresivos.
- Daños mecánicos por impacto o desmontajes previos con herramientas inadecuadas.
- Fijaciones (tornillos/espárragos) flojas que provocan movimiento y desgaste prematuro.
Cómo Se Sustituye (Descripción General)
La sustitución requiere acceso al vano motor y, en algunos modelos, la retirada de componentes auxiliares (tapas, conductos o soportes) que obstaculicen la zona. Procedimiento general recomendado:
- Dejar el motor frío y estacionar en superficie estable.
- Desconectar la batería y aislar el sistema eléctrico por seguridad.
- Retirar componentes que impidan el acceso a la bomba de inyección (cubiertas, conductos de admisión, etc.).
- Aflojar y retirar los tornillos de sujeción de la bomba y del soporte siguiendo el orden del fabricante si está disponible.
- Retirar el soporte antiguo, limpiar las superficies de montaje y comprobar estado de tornillería y espárragos.
- Colocar el nuevo soporte, alinear correctamente la bomba y apretar fijaciones al par recomendado por el fabricante.
- Montar de nuevo los componentes retirados y comprobar ausencia de fugas y ruidos tras una prueba de funcionamiento.
Recomendaciones De Montaje
- Utilizar herramientas adecuadas y dinamométrica para asegurar el par de apriete correcto; sustituir tornillería dañada o muy oxidada.
- Limpiar las superficies de contacto antes del montaje para garantizar un asiento correcto.
- Comprobar que las líneas de combustible y conexiones no estén forzadas tras el montaje.
- Realizar una comprobación en caliente y en frío para verificar ausencia de vibraciones anómalas y fugas.
- Si tiene dudas sobre el proceso o no dispone de herramientas, lo ideal es que un profesional cualificado complete el trabajo.
Consejos De Compra
Busque por las referencias Bosch 9684778280 y 192689 para asegurarse de obtener la pieza correcta. Palabras clave útiles: Soporte Bomba Inyección 1.6 e-HDi, Bosch 9684778280, 192689, Soporte Bomba Alta Presión.
