Descripción
Soporte del alternador 1.6 HDi EURO5 para vehículos Citroën y Peugeot. Los tornillos en la foto pueden no estar incluidos en la entrega.
Descripción
Soporte de alternador homologado para motores 1.6 HDi EURO5 compatible con varios modelos Citroën y Peugeot. Pieza de recambio con referencias 9684613880 / 5706N9, buscada con frecuencia por mecánicos profesionales y aficionados al mantenimiento (talleres DIY). Diseñado para sujetar el alternador en su posición correcta, mantener la alineación de la correa y resistir las vibraciones del conjunto motor-transmisión.
Función y Beneficios
El soporte del alternador fija la unidad al bloque motor, garantiza su alineación con las poleas y evita movimientos que puedan provocar desgaste prematuro de la correa o daños en el alternador. Un soporte correcto reduce ruidos, vibraciones y fallos eléctricos por desalineación. Sustituir un soporte deformado o agrietado restaura la tensión adecuada de la correa y mejora la fiabilidad del sistema de carga.
Cómo se sustituye
Procedimiento general recomendado para taller o aficionado con experiencia:
- Preparación: Estacione el vehículo en superficie plana, eleve y asegure si es necesario y retire protecciones inferiores para acceder al vano motor.
- Desconectar batería y poner a masa el cable negativo antes de trabajar en el sistema de carga.
- Aflojar la correa de accesorios (seguir el procedimiento del fabricante) y retirar la correa o aflojar suficientemente para liberar el alternador.
- Sujetar el alternador con una herramienta o soporte para evitar que caiga al aflojar los tornillos del soporte.
- Desmontar los tornillos de fijación del soporte y retirar el soporte viejo. Limpie las superficies de contacto y compruebe el estado de los tornillos y arandelas.
- Instalar el nuevo soporte, montar y apretar los tornillos según los pares de apriete especificados por el fabricante; no utilice pares de apriete arbitrarios.
- Colocar la correa, ajustar la tensión y verificar la alineación de poleas. Arrancar el motor y comprobar la carga eléctrica y la ausencia de ruidos o vibraciones anómalas.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar llave dinamométrica y respetar los pares de apriete del fabricante.
- Si los tornillos originales están corroídos o alargados, sustitúyalos por nuevos de la especificación correcta.
- Aplicar penetrante en tornillos oxidados y limpiarlos antes del montaje; inspeccionar arandelas y casquillos.
- Comprobar estado de la correa de accesorios y del tensor; es buena práctica sustituirlos si presentan desgaste.
- Evitar golpes y torsiones al instalar el nuevo soporte para no inducir tensiones residuales.
- Los tornillos mostrados en la foto pueden no estar incluidos en la entrega.
Por qué se estropea con frecuencia
Las causas más habituales de fallo son corrosión por humedad y sal, fatiga del metal por vibraciones continuas, impactos o sobrecarga por montajes defectuosos. Tornillos corroídos o roscas dañadas pueden aflojar el conjunto, provocando desalineación de la correa y desgaste del alternador. También pueden influir vibraciones transmitidas por soportes de motor deteriorados.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelos: Citroën Berlingo B9; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
- Códigos de Producto: 9684613880, 5706N9
- Otros Números: No disponibles
Buscar por referencia 9684613880 o 5706N9 facilita encontrar esta pieza. Pieza pensada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan mantenimiento por cuenta propia.
