Motor de Arranque Citroën Peugeot 1.8 2.0 16V 9656317680 5802V7 5802W1

 36,00

Motor de arranque MITSUBISHI para motores de CITROËN y PEUGEOT (grupo PSA) de 1,8 16V, 2,0 16V y 2,2 16V. Descripción del producto: Conexión: terminal 50 (solenoide). Número de orificios de montaje: 3. Número de roscas: 3. Sentido de giro: horario. Diámetro de la brida [mm]: 64. Tipo de transmisión: con reductor. Tensión [V]: 12. Potencia de arranque [kW]: 1,1. Número de dientes: 9 o 12.

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Descripción

Motor de arranque diseñado para aplicaciones Citroën y Peugeot equipadas con motores 1.8 16V, 2.0 16V y 2.2 16V. Fabricado por Mitsubishi y compatible con referencias PSA, ofrece un arranque fiable y una solución de recambio adecuada para talleres y aficionados al mantenimiento.

Características y función

El motor de arranque transmite el par necesario para girar el cigüeñal durante el arranque del motor. Esta unidad trabaja a 12 V con una potencia nominal de 1,1 kW y dispone de reductora interna, lo que mejora la relación entre par y velocidad. El sentido de giro es horario y el piñón puede presentarse con 9 o 12 dientes según la versión.

Instalación y recomendaciones

Procedimiento habitual para el reemplazo (recomendado para mecánicos y usuarios con experiencia):

  • Desconectar siempre la batería, comenzando por el borne negativo.
  • Elevar el vehículo y acceder al vano motor, ubicando el motor de arranque en la unión con la caja de cambios (carcasa del volante).
  • Desconectar los cables eléctricos: el borne de mando (50/Jet) y el cable de alimentación principal.
  • Retirar los pernos de fijación (3 pernos) y extraer la unidad con cuidado.
  • Colocar la nueva unidad, verificar la posición de la brida (diámetro 64 mm) y apretar los pernos al par especificado por el fabricante del vehículo.
  • Reconectar los cables y comprobar el arranque y la ausencia de ruidos anómalos.

Por qué falla y cuándo reemplazar

Las causas más comunes de fallo son desgaste de escobillas y colector, fallo del solenoide, piñón (bendix) gastado o dientes dañados, rodamientos bloqueados por humedad/contaminación o daños por sobrecalentamiento. También puede verse afectado por fugas de aceite desde el motor o la caja de cambios que contaminan la unidad. Reemplace la unidad si presenta ruidos al arrancar, cruje el piñón, no acciona el motor o si el solenoide no conecta correctamente.

Información técnica

  • Fabricante: Mitsubishi (compatible con PSA / Citroën Peugeot).
  • Modelo: Aplicable a motores 1.8 16V, 2.0 16V y 2.2 16V en vehículos Citroën y Peugeot (aplicaciones PSA).
  • Códigos de producto: 9656317680, 5802V7, 5802W1, 5802CW, M000T82081.
  • Otros números: Etiquetas relacionadas — 5802CW, 5802V7, 5802W1, 9656317680, M000T82081.
  • Conexión eléctrica: borne 50 (Jet).
  • Número de orificios de montaje: 3. Número de roscas: 3.
  • Sentido de giro: horario.
  • Diámetro de la brida: 64 mm.
  • Tipo de transmisión: con reductora interna.
  • Tensión: 12 V.
  • Potencia: 1,1 kW.
  • Número de dientes del piñón: 9 o 12 (según versión).

Este motor de arranque es una opción de recambio directa para aplicaciones PSA identificadas por las referencias indicadas. Para una sustitución correcta consulte siempre el manual de reparación específico del vehículo y verifique compatibilidades por número de bastidor o referencia del fabricante.

Información adicional

Peso 3,2 kg