Descripción
Motor de arranque para vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.2 (todas las variantes), 1.4 16V VTi y 1.6 16V VTi
Descripción
Motor de arranque compatible con modelos del grupo Stellantis (Citroën / Peugeot). Diseñado para ofrecer una puesta en marcha fiable en motores 1.2, 1.4 16V VTi y 1.6 16V VTi. Es una unidad concebida para reemplazo directo en aplicaciones originales, frecuentemente buscada por su número de referencia (M000T32271ZE / 5802AR / 1638135680).
Función y características
El motor de arranque transforma la energía eléctrica de la batería en movimiento mecánico para arrancar el motor térmico. Incluye elementos habituales como el solenoide de acoplamiento, el Piñón de arranque (Bendix) y el bloque rotor/estator con escobillas. Un arranque en buen estado garantiza engagement rápido del volante motor y mínima caída de tensión en el sistema de arranque.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Motor de arranque para motores 1.2, 1.4 16V VTi, 1.6 16V VTi
- Códigos de producto: M000T32271ZE, 5802AR
- Otros números: 1638135680
Modelos compatibles (ejemplos)
Compatible con varios modelos del grupo Citroën y Peugeot entre los que se incluyen, de forma no exhaustiva: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 207, Peugeot 308 y Peugeot Partner Tepee. Verifique la compatibilidad por número de pieza antes de la instalación.
Montaje y recomendaciones
Antes de iniciar el reemplazo, desconectar la batería. Procedimiento típico de sustitución:
- Desconectar borne negativo de la batería.
- Desconectar cables eléctricos del motor de arranque (alimentación y solenoide).
- Desmontar los tornillos que fijan el motor de arranque al alojamiento de la caja de cambios o la campana.
- Extraer el motor de arranque con cuidado, comprobar el estado del volante motor y del alojamiento.
- Instalar la nueva unidad, apretar los tornillos al par especificado por el fabricante y reconectar cables.
- Reconectar la batería y comprobar el funcionamiento: arranque suave, sin ruidos extraños ni caídas excesivas de tensión.
Recomendaciones: Utilizar herramientas adecuadas y pares de apriete del fabricante. Si el acceso es difícil, apoyar el conjunto motor/transmisión según proceda para evitar cargas indebidas. Sustituir conectores o terminales corroídos y comprobar la salud de la batería y el sistema de carga.
Razón por la que falla con más frecuencia
- Desgaste de las escobillas o del colector por uso prolongado.
- Fallo del solenoide de acoplamiento (no engrana o no cierra el circuito).
- Daños en los dientes del piñón de arrastre (Bendix) o del volante motor que impiden el acoplamiento correcto.
- Conexiones eléctricas flojas o corroídas que provocan caída de tensión.
- Exposición a humedad o entrada de suciedad que acelera el desgaste interno.
Síntomas habituales
El vehículo no arranca, ruido de clic al accionar el contacto, arranque intermitente, chispas en las conexiones o humo en casos extremos. Es recomendable comprobar primero batería y conexiones antes de sustituir el motor de arranque.
Buscado por número
Esta pieza suele localizarse por referencias M000T32271ZE, 5802AR o 1638135680. Si busca un reemplazo rápido, usar estos códigos en la búsqueda aumenta las posibilidades de encontrar la unidad correcta.
