Mazo de cables auxiliar START-STOP Citroen Peugeot 9805917780

Descripción

Arnés adicional para el condensador START-STOP para motores e-HDi

Descripción de la pieza

El arnés de cables adicional START-STOP Citroën Peugeot 9805917780 usado sirve para conectar eléctricamente el condensador del sistema START-STOP con el cableado eléctrico asociado. Está destinado a motores e-HDi y se incluye en la oferta entre los arneses de cables del motor de la categoría 1.6 HDI.

Al reparar un cableado dañado, permite sustituir el arnés adicional correspondiente en lugar de reparar cables y conectores individuales. Para elegir el correcto, es importante comparar el número de producto 9805917780, los conectores y la configuración del arnés con la pieza original. Que coincida el modelo del vehículo no significa necesariamente que el cableado eléctrico tenga la misma configuración.

Información técnica

• Fabricante: no especificado; la documentación indica la denominación Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Modelo: Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, Citroën C4 Picasso II, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 308 T9, PEUGEOT 5008 I.
• Tipo de pieza: arnés de cables adicional para el condensador del sistema START-STOP.
• Aplicación: motores e-HDi; incluido en la categoría 1.6 HDI.
• Estado: pieza de automóvil usada.
• Otros números: no especificado.

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9805917780.

El número 9805917780 es el dato principal para buscar este arnés. Antes de realizar el pedido, compárelo con la identificación de la pieza original y compruebe también que su configuración física coincida.

Recomendaciones de montaje

Para este tipo de pieza eléctrica se aplica, en general, el siguiente procedimiento. El acceso exacto al arnés, la desconexión de la alimentación y la puesta fuera de servicio segura del sistema START-STOP dependen del modelo y la configuración concretos del vehículo. El condensador puede almacenar energía eléctrica incluso después de desconectar la batería, por lo que desconectar únicamente la batería puede no ser suficiente para trabajar de forma segura.

1) Antes del montaje

• Compare el número de pieza, la longitud y las ramificaciones del arnés, la forma de los conectores, sus terminales y los puntos de fijación con la pieza antigua.
• Inspeccione el aislamiento, las fundas protectoras, los seguros de los conectores y los contactos. No monte un arnés con cables pelados, señales de sobrecalentamiento o corrosión importante.
• Compruebe también los conectores correspondientes del vehículo. Un conector correspondiente dañado puede inutilizar incluso un arnés recién sustituido.
• Consulte el procedimiento de servicio del fabricante para desconectar el sistema de forma segura y trabajar con el condensador START-STOP. Si no lo tiene o no puede verificar que el sistema está en condiciones seguras, encargue el trabajo a un taller especializado.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Herramientas manuales habituales adecuadas para los elementos de fijación utilizados.
• Útiles para soltar con cuidado los seguros de los conectores y las grapas del cableado.
• Un instrumento de medición adecuado, si su uso está indicado en el procedimiento de servicio, y, si procede, un equipo de diagnosis compatible con el vehículo.
• Iluminación, equipo de protección y, si es necesario, un producto adecuado para limpiar contactos eléctricos.

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Estacione el vehículo de forma segura, inmovilícelo y desconecte el encendido. Evite que el motor pueda arrancar accidentalmente.
2. Siguiendo las instrucciones del fabricante, espere a que los sistemas eléctricos entren en estado de reposo y desconecte la batería de la manera indicada.
3. Adopte las medidas de seguridad prescritas por el fabricante para el condensador y compruebe que el sistema está en condiciones seguras. No descargue el condensador cortocircuitando los contactos ni mediante métodos improvisados.
4. Deje el arnés accesible siguiendo el procedimiento de servicio específico del vehículo. Desmonte únicamente los elementos necesarios para acceder a él de forma segura.
5. Antes de desconectarlo, documente el tendido del cableado, la posición de los conectores y la ubicación de las grapas, por ejemplo, tomando fotografías.
6. Suelte los seguros y desconecte los conectores sujetándolos por la carcasa. No tire de los cables ni haga palanca a la fuerza sobre los conectores.
7. Suelte las fijaciones y retire el arnés original. Compruebe su recorrido y elimine la causa de cualquier roce, aplastamiento o tensión.
8. Vuelva a comparar ambos arneses colocándolos uno junto al otro. Compruebe que el nuevo se puede instalar sin tensarlo y sin modificar los conectores.
9. Coloque el arnés de repuesto siguiendo el recorrido original y fíjelo en los soportes previstos. Protéjalo de bordes afilados y de componentes calientes o móviles.
10. Conecte los conectores y compruebe que sus seguros queden bien bloqueados. Asegúrese de que los cables no estén retorcidos ni atrapados bajo los componentes circundantes.
11. Vuelva a montar los elementos desmontados y restablezca la alimentación y el estado operativo del sistema siguiendo el procedimiento del fabricante.

4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento

• Compruebe que los conectores estén bien colocados, que el arnés esté fijado y que mantenga suficiente distancia respecto a las zonas donde podría dañarse.
• Una vez restablecida la alimentación, esté atento a posibles mensajes de advertencia. Si es necesario, realice una comprobación del sistema con el equipo de diagnosis.
• Compruebe el funcionamiento del sistema START-STOP en las condiciones indicadas por el fabricante o durante una prueba de conducción segura. Que START-STOP no se active no significa necesariamente que el arnés esté averiado; su funcionamiento también depende de las condiciones de uso del vehículo.
• Si percibe olor a aislamiento sobrecalentado o cualquier otro comportamiento inusual, interrumpa la prueba y haga revisar la causa.

5) Errores de montaje más frecuentes y cómo evitarlos

• Trabajar sin asegurar el condensador: siga el procedimiento completo del fabricante, no se limite a desconectar la batería.
• Confundirlo con un arnés similar: compare el número, los conectores y la configuración general, no solo el modelo del vehículo.
• Tirar de los cables y dañar los seguros: desbloquee primero los conectores y manipúlelos por la carcasa.
• Recorrido incorrecto o fijaciones ausentes: siga el tendido original y, antes de terminar, compruebe que el arnés no esté tenso ni atrapado.
• Dejar conectores correspondientes dañados: resuelva cualquier problema de contactos o fijaciones antes de conectar la pieza de repuesto.

Motivos por los que se daña la pieza

En general, los arneses de cables de este tipo pueden dañarse por los siguientes factores; no se trata de una descripción de defectos detectados en la pieza ofertada:

• Vibraciones y rozamiento cuando la fijación está suelta o el cableado entra en contacto con componentes circundantes.
• Solicitación térmica y envejecimiento del aislamiento, que pueden provocar que se vuelva quebradizo y se agriete.
• Humedad y suciedad en los conectores, que causan corrosión y deterioran la conexión eléctrica.
• Contactos sueltos o dañados, que pueden provocar resistencia de contacto y sobrecalentamiento localizado.
• Desmontaje descuidado o intervenciones anteriores, por ejemplo, tirar de los cables, aplastar el arnés o realizar empalmes inadecuados.