Cable para condensador AKU 9672726880 5638NY

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
9672726880 5638NY

1 disponibles

SKU: 6446-K5_KR14 Categorías: , , , Etiquetas: ,

Descripción

Cable de alimentación al condensador START-STOP para motores e-HDi.

Este cable original conecta el condensador del sistema Start-Stop con el circuito eléctrico del vehículo, garantizando la transferencia de energía necesaria para las operaciones de parada y arranque automáticas en motores e-HDi. Diseñado para aplicaciones Stellantis (Citroën/Peugeot), ofrece una instalación directa y una conductividad adecuada para soportar las demandas de los ciclos frecuentes de arranque que genera la tecnología Start-Stop.

Características y ventajas

– Conector y sección de cable optimizados para minimizar pérdidas eléctricas en arranques repetidos.
– Compatible con sistemas Start-Stop e-HDi, pensado para uso profesional en talleres y para aficionados con experiencia en electricidad automotriz.
– Fabricación compatible con especificaciones de equipo original, lo que facilita el reemplazo y reduce la aparición de avisos de fallo por mala conexión.

Modelos compatibles

Compatible con variantes de vehículos Citroën y Peugeot equipados con motores e-HDi, entre ellos:

  • Citroën C4
  • Citroën C4 Picasso
  • Peugeot 308

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Aplicable a vehículos con motores e-HDi (1.6 HDi y variantes compatibles)
  • Códigos de producto: 9672726880, 5638NY
  • Otros números: 5638NY, 9672726880

Cómo se reemplaza

1) Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.
2) Localizar el condensador START-STOP y seguir la ruta del cable defectuoso hasta los puntos de anclaje y unión.
3) Desconectar los conectores con cuidado, liberando los clips de retención sin forzarlos.
4) Sustituir por el cable nuevo respetando el mismo recorrido y fijaciones; evitar el contacto con partes móviles o zonas de altas temperaturas.
5) Volver a conectar la batería y realizar un chequeo básico del sistema Start-Stop con un escáner de diagnóstico para comprobar que no quedan códigos de error relacionados con la alimentación.

Recomendaciones de montaje

  • Desconectar la batería y seguir las indicaciones de seguridad del fabricante antes de manipular componentes eléctricos.
  • Comprobar que los conectores quedan bien encajados y que las masas están limpias y sin corrosión.
  • Proteger las uniones con compuesto protector o grasa dieléctrica si procede para evitar corrosión por humedad.
  • Fijar el cable con bridas o clips originales para evitar rozamientos que puedan provocar fallo con el tiempo.
  • Después del montaje, comprobar el correcto funcionamiento del sistema Start-Stop y eliminar posibles fallos en el cuadro con una herramienta de diagnóstico.

Por qué falla con más frecuencia

Los fallos en este tipo de cable suelen deberse a:
– Corrosión en conectores o terminales por humedad y salinidad.
– Desgaste por vibraciones y rozamiento con otras piezas, que provoca rotura de conductores o pérdida de aislamiento.
– Daños mecánicos por manipulación incorrecta o impacto en la zona del motor.
– Mala conexión o masa deficiente que ocasiona caídas de tensión y funcionamiento irregular del Start-Stop.
Detectar y reemplazar un cable dañado evita avisos en el tablero y fallos en el sistema de parada/arranque que pueden afectar al confort y al consumo.

Consejos finales

Utilice siempre piezas con códigos coincidentes para garantizar compatibilidad. Si observa pérdida de función del Start-Stop tras la sustitución, revise masas y conexiones adyacentes antes de cambiar otros componentes costosos.

Información adicional

Peso 0,4 kg