Descripción
Alternador Valeo CL18 START-STOP para vehículos Citroën y Peugeot con motor 1.6 e-HDI. Del vehículo con solo 64000 km.
Alternador Valeo CL18 compatible con sistema START-STOP, diseñado para ofrecer carga fiable y apoyo en las funcionalidades de arranque y regeneración de energía en motores 1.6 e-HDI. Pieza buscada habitualmente por su número de referencia; ideal para talleres profesionales y aficionados al bricolaje que realizan reparaciones en Citroën y Peugeot. Sustituir un alternador por la pieza correcta mejora la fiabilidad del sistema eléctrico, evita descargas de batería y problemas de puesta en marcha frecuentes en vehículos con sistemas Start-Stop.
Información técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelo: Vehículos Citroën y Peugeot con motor 1.6 e-HDI
- Códigos de producto: 9675753680, 9675753680-02, 1625944380, 5705PA
- Otros números: 1625944380 | 5705PA
Modelos compatibles
Compatible con una selección de modelos Stellantis Citroën y Peugeot con motor 1.6 e-HDI, entre ellos:
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 308
- Peugeot 5008 I
Función y características
Este alternador está diseñado para trabajar con sistemas START-STOP, gestionando la carga de la batería y aportando energía a los consumidores eléctricos del vehículo. Integra componentes destinados a resistir el ciclo frecuente de arranques y paradas del motor, y mantiene la tensión de carga necesaria para el correcto funcionamiento de la electrónica del vehículo.
Cambio y procedimiento de montaje
Para el reemplazo se recomienda el siguiente procedimiento básico, pensado para mecánicos y aficionados con experiencia:
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo.
- Aflojar y retirar la correa de accesorios siguiendo el orden del fabricante.
- Desconectar el conector eléctrico del alternador y el cable de batería/masa.
- Desatornillar los soportes de fijación y extraer el alternador antiguo.
- Instalar la nueva unidad, apretar los pernos a torque adecuado y volver a conectar los cables y la correa.
- Comprobar el funcionamiento del sistema de carga con el motor en marcha y verificar la tensión de carga.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar siempre la batería antes de desmontar o montar la unidad.
- Comprobar el estado de la correa de accesorios y de los tensores; sustituir si presentan desgaste.
- Asegurarse de que las conexiones eléctricas estén limpias y bien apretadas para evitar falsos contactos.
- Tras la instalación, verificar la tensión de carga y el correcto funcionamiento del sistema START-STOP.
- Si dispone de equipo de diagnosis, realizar una comprobación del sistema eléctrico para descartar códigos de error relacionados.
Motivo por el que falla con mayor frecuencia
Las causas más habituales de fallo en alternadores de vehículos con sistema START-STOP son:
- Desgaste de escobillas y portacepillos por ciclos frecuentes de arranque.
- Fallo de rodamientos por infiltración de suciedad o falta de lubricación.
- Problemas en el rectificador/puente de diodos o en el regulador de tensión.
- Sobrecargas por baterías defectuosas o consumos eléctricos anómalos.
- Daños mecánicos por correa mal tensada o por impactos.
Busque la pieza por los códigos más habituales para encontrar compatibilidad rápida: 9675753680, 9675753680-02, 1625944380, 5705PA.
