Descripción
Dosificador de aire ensamblado DELPHI para vehículos Citroën Peugeot con motores 1.6 HDI. Mariposa de admisión, Cuerpo de mariposa.
Repuesto diseñado para la admisión de aire en motores 1.6 HDI, compatible con aplicaciones habituales en Citroën y Peugeot. Este cuerpo de mariposa controla el caudal de aire hacia el motor mediante un servomotor y un sensor/posiciónador integrado, garantizando una respuesta de acelerador suave y estable en ralentí y carga parcial. La referencia 9660030580 y el código 0345E7 son buscados frecuentemente por mecánicos profesionales y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia, por lo que aparecerá en búsquedas relacionadas con cuerpos de mariposa 1.6 HDI y piezas Delphi.
Características y Función
El producto regula la cantidad de aire que entra en el colector de admisión en función de la señal procedente de la unidad de control del motor. Incluye el actuator eléctrico y el sensor de posición necesarios para la gestión electrónica del ralentí y la respuesta del acelerador. Una mariposa en buen estado evita humo negro, tirones, pérdidas de potencia y ralentí irregular.
Síntomas De Avería
- Ralentí inestable o irregular.
- Respuesta de acelerador lenta o errática.
- Luz de avería motor (MIL) con códigos relacionados con control de admisión o posición del acelerador.
- Consumo de combustible aumentado o emisiones elevadas.
- Entrada en modo emergencia (limp mode) en casos de fallo eléctrico del sensor/actuador.
Cómo Se Sustituye
La sustitución puede realizarla un mecánico con herramientas básicas y conocimientos eléctricos: localizar el cuerpo de mariposa en el conducto de admisión (entre filtro de aire y colector), desconectar el conector eléctrico y los conductos de vacío o admisión que correspondan, aflojar los tornillos de sujeción y extraer la unidad. Montar la nueva unidad con junta en buen estado, reapretar según especificación del fabricante y reconectar el conector. Tras la sustitución puede ser necesario un procedimiento de adaptación o aprendizaje del ralenti mediante la unidad de control (consulta el manual de servicio del vehículo para el procedimiento exacto).
Recomendaciones De Montaje
- Desconectar la batería antes de iniciar la intervención para evitar cortocircuitos y errores electrónicos.
- Limpiar la zona de montaje y el conducto de admisión para evitar entrada de suciedad en el nuevo componente.
- Reemplazar la junta cuando proceda y utilizar los aprietes recomendados por el fabricante; seguir las instrucciones de desmontaje/montaje del vehículo.
- Comprobar el estado del conector y el cableado; reparar cualquier cable dañado o con corrosión antes de montar la nueva unidad.
- Realizar el procedimiento de adaptación o aprendizaje del cuerpo de mariposa si el fabricante lo exige para recuperar el comportamiento correcto del ralentí.
Razón Más Común De Fallo
El fallo suele deberse a la acumulación de carbonilla y suciedad en la mariposa y su eje, que impide el correcto posicionamiento, o al desgaste/avería del servomotor y del potenciómetro interno que miden la posición. También pueden producirse problemas por corrosión en los contactos eléctricos o por fugas en conductos de admisión que cambian las lecturas del flujo de aire.
Información Técnica
- Fabricante: Delphi
- Modelo: Para motores 1.6 HDI (aplicaciones Citroën / Peugeot)
- Códigos De Producto: 9660030580
- Otros Números: 0345E7, 3450000000
Compatibilidad (Ejemplos)
Aplicable en variantes de vehículos Citroën y Peugeot con motor 1.6 HDI. Entre los modelos más frecuentes se encuentran:
- Citroën Berlingo
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot Partner
Consejos Para El Taller
Recomendamos verificar códigos de avería antes y después del montaje para confirmar la resolución del fallo. Si persisten códigos relacionados con la posición del acelerador, realizar pruebas de señal con osciloscopio o multímetro y comprobar alimentación y masa del conector. Mantener la pieza y el entorno de trabajo limpios maximiza la vida útil del recambio.
