Descripción
Ventilador de calefacción – trasero izquierdo, para vehículos Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso de primera generación. Regulador de velocidad disponible por separado.
Ventilador de calefacción de recambio compatible con los modelos Citroën C4 Picasso (I) y Grand C4 Picasso (I). Diseñado para talleres profesionales y aficionados al mantenimiento del automóvil, este ventilador restaura el caudal de aire en el circuito de calefacción/ventilación trasero y mejora el confort de los ocupantes. Ideal si el flujo de aire es débil, el motor del ventilador hace ruidos anómalos o funciona de forma intermitente. Números de referencia habituales incluidos en la búsqueda: 9650872580, 9688094980, 6441X4.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Picasso (Primera generación) / Grand C4 Picasso (Primera generación)
- Códigos de producto: 9650872580, 9688094980, 6441X4
- Otros números: 9650872580 | 9688094980 | 6441X4
Función
El ventilador impulsa el aire a través del núcleo del calefactor y los conductos de la parte trasera del habitáculo, permitiendo la calefacción y la renovación del aire en las plazas traseras. Su correcto funcionamiento es esencial para una climatización homogénea y para evitar condensación en las lunas traseras.
Síntomas de fallo
Los signos más comunes de un ventilador defectuoso son: flujo de aire reducido o inexistente en la parte trasera, funcionamiento intermitente, ruidos (gruñidos, chirridos o vibraciones), y en ocasiones olor a quemado. En algunos casos la unidad funciona sólo en determinadas velocidades si el regulador está deteriorado.
Recomendaciones de montaje
Antes de cualquier intervención desconectar la batería. El acceso suele realizarse desde el interior del vehículo retirando los revestimientos o la guantera lateral necesarios para alcanzar la carcasa del ventilador en el lado trasero izquierdo. Procedimiento general: retirar los tornillos de fijación, desconectar el conector eléctrico, extraer la unidad antigua y montar la nueva asegurando la estanqueidad de la unión y el correcto enrutado del cableado. Después de la instalación, comprobar funcionamiento en todas las velocidades y verificar la ausencia de ruidos o fugas de aire. Si el regulador de velocidad muestra signos de fallo, se recomienda su reemplazo ya que a veces se venden por separado.
Razón más común del fallo
Las causas habituales de avería son el desgaste de los rodamientos o escobillas del motor, entrada de suciedad y hojas en la turbina, humedad que provoca corrosión en los contactos, o sobrecalentamiento por obstrucción del flujo de aire. Con el tiempo el desgaste mecánico y la acumulación de residuos terminan reduciendo la eficiencia o provocando bloqueos.
Mantenimiento y consejos prácticos
Comprobar periódicamente la limpieza de los conductos y la turbina para evitar obstrucciones. Si nota ruidos anormales o pérdida de rendimiento, sustituya el ventilador antes de que el fallo sea total para evitar afectar otros componentes del sistema HVAC. Al instalar, asegúrese de que los conectores estén secos y sin corrosión y que las fijaciones queden firmes para evitar vibraciones.
