Descripción
Ventilador de calefacción VALEO diseñado para los modelos Peugeot 107 y Citroën C1. Este conjunto proporciona el caudal de aire necesario para la calefacción y la ventilación del habitáculo en vehículos sin sistema de aire acondicionado, garantizando un rendimiento estable y silencioso en condiciones normales de uso.
El ventilador está destinado a sustituir unidades de serie con referencias habituales en el parque PSA. Su montaje es compatible con las ubicaciones originales del circuito de ventilación de los modelos indicados, facilitando la sustitución por parte de talleres y aficionados con experiencia en reparaciones de carrocería y electricidad de a bordo.
Información técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelo: Peugeot 107, Citroën C1
- Códigos de producto: 6441v1
- Otros números: 6450SN, N101813C
Función: Proporciona el flujo de aire necesario para la calefacción y la ventilación del habitáculo. Su velocidad y caudal permiten desempañar cristales y distribuir aire caliente desde el radiador de calefacción hacia las salidas del tablero.
Síntomas de fallo: ruido excesivo (gruñidos o chirridos), vibraciones, funcionamiento intermitente o ausencia total de aire desde las rejillas aun con ventilador activado. En algunos casos se detecta olor a quemado o aumento de consumo eléctrico si el motor de ventilador sufre rozamiento en los rodamientos.
Por qué falla: desgaste de rodamientos, acumulación de suciedad y hojas en el conjunto del soplador, desgaste de escobillas o contactos eléctricos, y sobrecalentamiento por bloqueo parcial de palas. La duración depende del uso y condiciones ambientales; con uso normal puede durar varios años, pero en vehículos urbanos con mucho polvo o humedad se acorta su vida útil.
Cómo se sustituye
- Desconectar la batería para evitar cortocircuitos.
- Acceder a la unidad del ventilador: normalmente implica retirar la guantera o panel inferior del salpicadero para llegar al alojamiento del soplador.
- Desconectar el conector eléctrico y, si procede, liberar las abrazaderas del conducto de aire.
- Desatornillar los tornillos que fijan el motor del ventilador y extraer la unidad completa con cuidado para no dañar las palas ni los conductos.
- Instalar la nueva unidad, comprobar la orientación de las palas, reapretar tornillos al par adecuado y reconectar el conector. Volver a montar los paneles y reconectar la batería.
Consejos de montaje: verificar el buen estado del conector y los cables, limpiar los conductos de aire antes de montar la nueva pieza y comprobar la falta de obstrucciones en la entrada del soplador. Si el ventilador funciona pero la regulación por resistencias o por el mando del habitáculo es errónea, comprobar también la resistencia del ventilador (cuando aplique) o el control del climatizador.
Este ventilador está pensado para profesionales y aficionados con experiencia; ante dudas de montaje consulte la información técnica del vehículo o solicite el apoyo de un taller especializado. La instalación correcta restaura el caudal de aire y mejora el confort y la seguridad al conducir en condiciones de baja temperatura o humedad.
