Descripción
Cuerpo del Acelerador (Válvula Mariposa) VDO para la Admisión de Aire. Para motores 1.8 16V y 2.0 16V de CITROËN y PEUGEOT. Probada, completamente funcional, procedente de un vehículo con 123000 km.
Este cuerpo del acelerador VDO es una solución directa para los modelos Citroën y Peugeot con motores 1.8 16V y 2.0 16V. Diseñado para controlar con precisión el flujo de aire hacia la admisión, ofrece respuesta rápida del motor y estabilidad en ralentí. Ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta: pieza buscada frecuentemente por referencia 9650787380 o 1635X0. La sustitución de la pieza restaura el control de mezcla aire/combustible y reduce tirones, pérdida de potencia y ralentí inestable.
Principales Funciones y Beneficios
- Control Electrónico del Flujo de Aire: Regula la cantidad de aire que entra al colector de admisión según la demanda del motor.
- Mejora de la Respuesta del Acelerador: Recupera la sensación de aceleración y evita vacíos o retardos.
- Compatibilidad Directa: Sustitución plug-and-play en los vehículos indicados sin modificaciones mecánicas.
- Procedencia Verificada: Pieza procedente de vehículo con 123000 km, en estado funcional.
Síntomas Que Indican Fallo
- Ralentí Inestable o Elevado
- Pérdida De Potencia Y Tirones Al Acelerar
- Consumo De Combustible Más Alto De Lo Normal
- Encendido De La Luz De Avería Del Motor
Cómo Se Sustituye
La sustitución puede realizarse con herramientas básicas en el taller. Pasos generales: desconectar la batería, aflojar y retirar la tubería del filtro de aire para acceder al cuerpo del acelerador, desconectar el conector eléctrico y los sensores asociados, retirar los tornillos de sujeción y extraer la pieza. Instalar la nueva pieza con junta nueva, apretar los tornillos de fijación de forma uniforme y volver a conectar todos los conductos y la batería. Es habitual que el sistema requiera un procedimiento de adaptación o un ciclo de arranque para normalizar la señal de la mariposa; seguir el procedimiento de aprendizaje recomendado por el fabricante del vehículo.
Recomendaciones De Montaje
- Realizar la sustitución con el motor frío y la batería desconectada para evitar cortocircuitos.
- Reemplazar la junta de admisión al montar el nuevo cuerpo del acelerador.
- Limpiar el colector de admisión y la carcasa del filtro de aire antes de montar la pieza nueva para evitar contaminación.
- Comprobar el estado y la sujeción de conectores eléctricos; limpiar contactos si hay corrosión.
- Ejecutar el procedimiento de adaptación del cuerpo de acelerador si el vehículo lo requiere o realizar un ciclo de arranque y pruebas en vacío tras la instalación.
Motivo Más Frecuente De Falla
El fallo más habitual es la acumulación de carbono y suciedad en la válvula y el eje, que provoca atascos y lecturas erráticas. También son comunes el desgaste del potenciómetro o fallos del motor eléctrico interno y la corrosión en los conectores eléctricos. Mantenimiento preventivo y limpieza periódica de la admisión ayudan a prolongar la vida útil de la pieza.
Intervalos Y Mantenimiento
La duración depende del uso y del mantenimiento del vehículo. Se recomienda inspeccionar y, si procede, limpiar la mariposa de admisión en servicios rutinarios cada 60.000–100.000 km o cuando aparezcan los síntomas descritos.
Información Técnica
- Fabricante: VDO
- Modelo: Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Peugeot 407 (Motores 1.8 16V y 2.0 16V)
- Códigos De Producto: 9650787380, 1635X0
- Otros Números: Procedencia vehículo 123000 km
Compre esta válvula mariposa VDO si necesita una pieza compatible con motores 1.8 16V y 2.0 16V de Citroën y Peugeot. Pieza indicada para uso profesional y reparaciones en domicilio, buscada frecuentemente por las referencias incluidas.
