Descripción
Unidad de airbag Citroën C5 II 7× airbag más pretensores pirotécnicos. No conocemos el estado de la unidad, está plenamente funcional, puede ser necesario borrar los datos de CRASH.
Unidad de control SRS para Citroën C5 II diseñada para gestionar el despliegue de hasta 7 airbags y los pretensores pirotécnicos. Este tipo de unidad es habitual en reparaciones tras siniestros y en reemplazos por fallos eléctricos. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en electricidad del automóvil. A la hora de buscar este recambio es frecuente localizarlo por los números de referencia (por ejemplo 9659532380, 6545V0, 6545V1), por lo que hemos incluido esas referencias en la ficha para facilitar la búsqueda.
Función y comportamiento
La Unidad de Airbag (Unidad SRS) supervisa los sensores de impacto, gestiona el disparo de los airbags y activa los pretensores de los cinturones en caso de choque. Tras un impacto la unidad puede registrar datos de CRASH y bloquearse para evitar nuevos desplegues hasta que se borren las memorias y se verifique el sistema. También supervisa circuitos y comunica fallos al cuadro de instrumentos mediante testigos.
Instalación y pasos básicos de reemplazo
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención y esperar el tiempo recomendado por el fabricante para descarga de condensadores.
- Localizar la unidad: generalmente está situada en el habitáculo, en la zona central; según la versión puede ir bajo el asiento del pasajero o en la consola central.
- Retirar guarnecidos y fijaciones que protegen la unidad, desconectar los conectores con cuidado y desatornillar los soportes.
- Instalar la nueva unidad asegurando conectores y soportes en su posición original.
- Borrar posibles datos de CRASH y realizar un escaneo del sistema con herramienta de diagnosis compatible; comprobar que desaparecen los fallos y que el testigo SRS se apaga.
Recomendaciones de Montaje
- Realizar la intervención con la batería desconectada y siguiendo las instrucciones del fabricante para evitar daños en la electrónica.
- Usar herramienta y equipo de diagnosis compatible para borrar memorias y verificar el correcto funcionamiento tras la instalación.
- Comprobar el estado de los conectores y del cableado; sustituir elementos dañados antes de poner en servicio la unidad.
- Si la unidad procede de un vehículo siniestrado, es habitual que requiera limpieza de errores de CRASH mediante equipo de diagnosis.
Razón de Fallo Más Frecuente
El motivo más habitual de sustitución es el daño por impacto (despliegue de airbags), que provoca que la unidad almacene datos de CRASH o deje de ser operativa. Otras causas comunes incluyen corrosión por humedad, entradas de agua en el habitáculo, cortocircuitos eléctricos o fallos internos en componentes electrónicos. Después de un choque, incluso si los airbags no llegaron a desplegar, es posible que la unidad registre eventos que obliguen a su reparación o reemplazo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C5 II
- Códigos de producto: 9659532380, 603 48 19 00, 6545V0, 6545V1
- Otros números: 6545 V0, 6545 V1
Notas para el comprador
Buscar por número de referencia (por ejemplo 9659532380, 6545V0, 6545V1) acelera la localización del recambio. Debido a la criticidad del sistema SRS, recomendamos que la verificación final y el borrado de memorias se realicen con equipo de diagnosis adecuado para garantizar la seguridad del vehículo y sus ocupantes.
