Descripción
Conexión toma de aire 1.6 HDI para coches CITROEN PEUGEOT
El tubo de admisión de aire para motores 1.6 HDI está diseñado para automóviles Citroën y Peugeot y sirve para guiar de forma segura y hermética el aire de admisión entre la caja del filtro y el motor. Un tubo de admisión que funcione correctamente es fundamental para el rendimiento, consumo y vida útil del turbocompresor, por lo que es recomendable sustituir a tiempo los tubos de plástico dañados o quebradizos.
Fabricante: PSA / Citroën Peugeot
Modelo: vehículos equipados con motor 1.6 HDI (según la versión del motor y el año de fabricación)
Códigos de producto: 9656673480, 1434C1
Otros números: PSA 9656673480, PSA 1434C1, posibilidad de confusión con otros números de referencia según la versión concreta del motor
Esta pieza se utiliza principalmente para los siguientes modelos con motor diésel 1.6 HDI:
– Citroën Berlingo
– Citroën C3
– Citroën C3 Picasso
– Citroën C4
– Citroën C4 Picasso
– Citroën Xsara Picasso
–Peugeot 206
–Peugeot 207
–Peugeot 307
–Peugeot 308
– Peugeot Socio
El tubo de admisión usado es adecuado como reemplazo de una pieza original dañada, agrietada o con fugas. Las fugas de admisión pueden provocar pérdida de potencia, fluctuaciones de ralentí, aumento de humo y errores de gestión del motor. Al sustituirlo por una referencia original coincidente, restablecerás el flujo de aire adecuado y reducirás el riesgo de que entre suciedad en el motor.
Recomendaciones de instalación:
– Verifique todos los puntos de conexión, juntas y clips para detectar daños o corrosión antes del montaje.
– Es aconsejable sustituir los anillos de sellado viejos por otros nuevos para asegurar el 100% de sellado del sistema de admisión.
– Antes de montar el tubo, limpiar las superficies de apoyo de aceite, polvo y suciedad.
– Apriete los clips de manera uniforme, sin apretar demasiado, lo que podría dañar el tubo de plástico.
– Después de la instalación, arranque el motor, verifique si hay fugas de aire y escuche si hay algún silbido o silbido inusual.
– Después de una breve prueba de conducción, vuelva a comprobar visualmente el ajuste del tubo y el apriete de las abrazaderas.
