Descripción
Tubo de salida de la bomba de inyección 2.0 HDI 90 66 kW Motor RHY – DW10TD con sistema SIEMENS. Usado – completamente estanco.
Tubo RAIL de alta presión diseñado para la salida de la bomba de inyección en motores 2.0 HDI (DW10TD / RHY). Pieza compatible con vehículos del grupo Stellantis (Citroën / Peugeot) y habitualmente buscada con el código 1570C1. Ideal para talleres y aficionados que reparan sistemas de alimentación diésel: sustituye la tubería dañada que provoca fugas, pérdida de presión y averías en la inyección.
Función y Aplicación
Esta tubería transporta el combustible a alta presión desde la bomba de inyección hacia el riel/inyectores. Mantiene la estanqueidad a presiones elevadas y debe soportar vibraciones, temperatura y corrosión. Su correcto estado es crítico para el rendimiento del motor, el consumo y las emisiones.
Modelos Compatibles
Compatible con los siguientes modelos y motorizaciones (verificar referencia antes de comprar): Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot 307, Peugeot Partner. Motores 2.0 HDI con código RHY / DW10TD (90 CV / 66 kW) equipados con sistema de inyección SIEMENS.
Cómo se Sustituye
Procedimiento de sustitución resumido para mecánicos y aficionados experimentados:
- Aliviar presión del circuito de combustible siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Desconectar la batería por seguridad y trabajar en área ventilada.
- Desconectar las conexiones del rail y la bomba con cuidado para no dañar roscas ni asientos.
- Retirar la tubería antigua y sustituir juntas/arriostramientos por piezas nuevas (lavadoras de sellado/ juntas banjo según aplique).
- Montar la nueva tubería, apretar según especificaciones del fabricante utilizando llave dinamométrica.
- Purgar el circuito de combustible y comprobar ausencia de fugas con el motor en marcha. Verificar funcionamiento y códigos de avería en caso de fallo de inyección.
Recomendaciones de Montaje
- Usar siempre juntas y arandelas nuevas en los racores y conexiones.
- Apretar con llave dinamométrica según especificaciones del fabricante; no forzar roscas.
- Evitar que entre suciedad en el circuito: limpiar entornos y tapar aberturas durante la intervención.
- Tras la sustitución, comprobar visualmente la estanqueidad y realizar prueba de funcionamiento a distintas revoluciones.
- Utilizar equipo de protección personal al trabajar con combustible y respetar normas de seguridad.
Por Qué Falla Con Más Frecuencia
- Corrosión y desgaste por tiempo y exposición a humedad o productos contaminantes.
- Daños mecánicos por impactos, vibraciones excesivas o montaje incorrecto.
- Sellos y arandelas deteriorados que provocan fugas en las conexiones de alta presión.
- Contaminación del combustible que daña componentes de alta presión y provoca fugas o fisuras.
- Desgaste por edad o altos kilometrajes, especialmente en vehículos con mantenimiento irregular.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Códigos de Producto: 1570C1
- Otros Números: Motor RHY / DW10TD, 2.0 HDI, 66 kW, Sistema SIEMENS, NFP
Este componente es una solución para recuperar la estanqueidad y la presión correcta del sistema de inyección en motores 2.0 HDI. Busque el código 1570C1 para localizar rápidamente la referencia en catálogos y fichas técnicas.
