Tubo de alimentación RAIL 3.º y 4.º cilindro 1.4 HDI 16V Citroën Peugeot 1570F7

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
1570F7 NFP

3 disponibles

SKU: 8187-H10_K18 Categorías: , , Etiquetas: ,

Descripción

Tubo de alimentación para el tercer y cuarto cilindro. Para RAIL 1.4 HDI 16V 8HY

Tubo de alimentación de combustible diseñado para la conexión del RAIL a los inyectores correspondientes al tercer y cuarto cilindro en motores 1.4 HDI 16V (código de motor 8HY). Pieza habitual en sistemas Common Rail de Citroën y Peugeot, ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones y sustituciones en el circuito de alta presión.

Ventajas y uso recomendado

Este tubo garantiza la correcta conducción de combustible a alta presión hacia los inyectores 3 y 4, manteniendo la estanqueidad y la integridad del circuito Common Rail. Es una pieza buscada por su número de referencia (ver sección técnica), lo que facilita la localización rápida en catálogos y motores de búsqueda.

Síntomas de fallo

  • Pérdida de presión en el sistema Common Rail y dificultad de arranque.
  • Olas de humo negro o funcionamiento irregular del motor en ralentí y carga.
  • Olor a combustible o fuga visible alrededor del rail o inyectores.
  • Ruidos anormales por cavitación o goteo en las uniones.

Recomendaciones de montaje

Antes de iniciar la sustitución, siga el procedimiento de seguridad del fabricante: apagar el motor y liberar la presión del circuito de combustible de forma controlada. Se recomienda desconectar la batería por seguridad y trabajar con el motor frío. Retire las piezas de acceso necesarias (cubiertas y colectores que obstaculicen el acceso al rail). Desmonte el tubo antiguo aflojando los tornillos/banjo correspondientes, retire las arandelas o juntas toricas dañadas y monte el nuevo tubo con juntas nuevas. Apriete las fijaciones siguiendo las especificaciones de apriete del fabricante del vehículo y realice una comprobación de estanqueidad con el sistema a presión. Evite doblar o forzar el tubo durante la instalación para no provocar tensiones que deriven en fugas futuras.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen deberse a fatiga por vibraciones, corrosión por impurezas en el combustible o daño mecánico durante intervenciones (apriete incorrecto o manipulación brusca). También es frecuente el envejecimiento y fallo de las juntas de estanqueidad en las conexiones banjo, lo que provoca fugas de combustible y pérdida de presión.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: 1.4 HDI 16V 8HY
  • Códigos de Producto: 1570F7, 1570.F7, 1570f7
  • Otros Números: NFP

Compatibilidad y búsqueda

Compatible con aplicaciones que montan el motor 1.4 HDI 16V (8HY). Entre los vehículos más comunes se encuentran Citroën C3 y Peugeot 1007 según referencias de catálogo. Este repuesto suele buscarse por su código 1570F7 en tiendas y buscadores especializadas.

Si necesita una sustitución segura y duradera, sustituya también las juntas y siga las recomendaciones de apriete del fabricante. La instalación realizada correctamente asegura la estanqueidad del sistema Common Rail y un funcionamiento fiable del motor.

Información adicional

Peso 0,5 kg

Si no se indica lo contrario en la descripción, todas las fotos son ilustrativas.

Nos reservamos el derecho de sustituir la referencia solicitada por la referencia de sustitución del fabricante.

Las piezas provienen de vehículos siniestrados, son cuidadosamente inspeccionadas y ofrecemos una garantía de funcionamiento de 12 meses.