Tubo de alimentación RAIL 3.º y 4.º cilindro 1.4 HDI 16V Citroën Peugeot 1570F7

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
1570F7 NFP

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SKU: 8187-H10_K18 Categorías: , , Etiquetas: ,

Descripción

Tubo de alimentación para el tercer y cuarto cilindro. Para RAIL 1.4 HDI 16V 8HY

Tubo de alimentación de combustible diseñado para la conexión del RAIL a los inyectores correspondientes al tercer y cuarto cilindro en motores 1.4 HDI 16V (código de motor 8HY). Pieza habitual en sistemas Common Rail de Citroën y Peugeot, ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones y sustituciones en el circuito de alta presión.

Ventajas y uso recomendado

Este tubo garantiza la correcta conducción de combustible a alta presión hacia los inyectores 3 y 4, manteniendo la estanqueidad y la integridad del circuito Common Rail. Es una pieza buscada por su número de referencia (ver sección técnica), lo que facilita la localización rápida en catálogos y motores de búsqueda.

Síntomas de fallo

  • Pérdida de presión en el sistema Common Rail y dificultad de arranque.
  • Olas de humo negro o funcionamiento irregular del motor en ralentí y carga.
  • Olor a combustible o fuga visible alrededor del rail o inyectores.
  • Ruidos anormales por cavitación o goteo en las uniones.

Recomendaciones de montaje

Antes de iniciar la sustitución, siga el procedimiento de seguridad del fabricante: apagar el motor y liberar la presión del circuito de combustible de forma controlada. Se recomienda desconectar la batería por seguridad y trabajar con el motor frío. Retire las piezas de acceso necesarias (cubiertas y colectores que obstaculicen el acceso al rail). Desmonte el tubo antiguo aflojando los tornillos/banjo correspondientes, retire las arandelas o juntas toricas dañadas y monte el nuevo tubo con juntas nuevas. Apriete las fijaciones siguiendo las especificaciones de apriete del fabricante del vehículo y realice una comprobación de estanqueidad con el sistema a presión. Evite doblar o forzar el tubo durante la instalación para no provocar tensiones que deriven en fugas futuras.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen deberse a fatiga por vibraciones, corrosión por impurezas en el combustible o daño mecánico durante intervenciones (apriete incorrecto o manipulación brusca). También es frecuente el envejecimiento y fallo de las juntas de estanqueidad en las conexiones banjo, lo que provoca fugas de combustible y pérdida de presión.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: 1.4 HDI 16V 8HY
  • Códigos de Producto: 1570F7, 1570.F7, 1570f7
  • Otros Números: NFP

Compatibilidad y búsqueda

Compatible con aplicaciones que montan el motor 1.4 HDI 16V (8HY). Entre los vehículos más comunes se encuentran Citroën C3 y Peugeot 1007 según referencias de catálogo. Este repuesto suele buscarse por su código 1570F7 en tiendas y buscadores especializadas.

Si necesita una sustitución segura y duradera, sustituya también las juntas y siga las recomendaciones de apriete del fabricante. La instalación realizada correctamente asegura la estanqueidad del sistema Common Rail y un funcionamiento fiable del motor.

Información adicional

Peso 0,5 kg