Descripción
Tapa tapa depósito para coches PEUGEOT 307
Color azul metalizado KMFD
Disponemos de diferentes colores en stock
Descripción de la pieza
Tapa de depósito de combustible original usada diseñada para Peugeot 307. Se trata de una parte de la carrocería que garantiza un cierre limpio y seguro del espacio del cuello del depósito y al mismo tiempo completa el aspecto del coche. La pieza ofrecida es en el tono azul metalizado (KMFD).
En la práctica, esta pieza suele buscarse por número de producto; si compara con la tapa original, céntrese principalmente en los códigos y el diseño coincidentes.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Peugeot 307
- Otros números: 151799, KMFD
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9643083777
Recomendaciones de instalación
Se aplica generalmente/normalmente a la sustitución de la tapa/cubierta del depósito en turismos; el procedimiento exacto puede variar según el diseño específico del vehículo y el mecanismo de fijación.
1) Antes del montaje
- Compare la pieza nueva con la antigua: forma, ajuste, bisagra/ejes, topes y ajuste general.
- Compruebe la coincidencia entre los códigos de pieza (9643083777) y el tono KMFD si se trata de apariencia.
- Comprueba el estado de la pieza usada: grietas, mangos rotos, cantos dañados y posibles rayones en la pintura.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Herramientas manuales básicas (normalmente destornilladores/pequeños accesorios de trinquete según el diseño)
- Palanca de plástico para retirar tapizados/fundas (si se requiere acceso)
- Agente de limpieza y paño para limpiar las superficies de contacto
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Asegúrese de que el vehículo esté nivelado y apague el encendido.
- Abra la tapa del depósito y compruebe cómo está fijada la pieza original (bisagra, pasador, posibles tornillos/clips).
- Si hay suciedad en el área, limpie el área y las superficies de contacto para que la nueva pieza encaje correctamente.
- Suelte con cuidado la fijación de la tapa vieja (sin fuerza para evitar dañar los plásticos/chapas circundantes).
- Retire la pieza antigua y compruebe que no quede ningún clip/parte del pasador en el punto de fijación.
- Coloque la nueva tapa en la posición correcta y pruebe el libre movimiento de la bisagra (sin atascarse).
- Coloque y asegure el accesorio según el diseño (enganche/inserte el pasador/apriete si es necesario).
- Abre y cierra la tapa varias veces, comprueba que encaja correctamente con el cuerpo y se mantiene en posición cerrada.
- Realice una comprobación final de ajuste y limpie el área circundante si es necesario.
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4) Comprobaciones post-montaje y verificación de pruebas funcionales
- Compruebe que la tapa esté segura, que no roce en ninguna parte y que esté asentada uniformemente cuando esté cerrada.
- Comprueba que se puede abrir y cerrar cómodamente repetidamente (sin juegos ni saltos).
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Desmontaje forzado → utilice un procedimiento suave, posiblemente una palanca de plástico, y busque clips/fijaciones ocultos.
- Fijación no apretada/no asegurada → después del montaje, intente abrir y cerrar varias veces para que la tapa no se suelte.
- Mal ajuste (la pieza “encaja torcida”) → vuelva a comprobar el asiento en las bisagras/pasadores y la correcta posición de los topes.
Razones por las que la pieza está dañada
- Esfuerzo mecánico en la bisagra: apertura, torsión o cierre frecuentes «por la fuerza».
- Manejo descuidado durante el repostaje: golpear con una pistola de repostaje o golpear una tapa abierta.
- Daños a los soportes/clips durante el desmontaje o después de una colisión menor.
- Envejecimiento del material y degradación de la superficie (pintura/rayaduras) debido a la intemperie, lavavajillas y radiación UV.
