Descripción
Tapón del depósito de expansión del líquido refrigerante para vehículos Citroën y Peugeot 1,4 bar
Tapón de expansión diseñado para mantener la presión correcta en el circuito de refrigeración (presión nominal 1,4 bar). Compatible con aplicaciones del grupo Stellantis y con códigos de pieza habituales en Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados que realizan el mantenimiento del sistema de refrigeración: sencillo de instalar, garantiza un sellado fiable y protege el motor frente a sobrepresiones y ebullición del líquido refrigerante.
Función y ventajas
El tapón del depósito de expansión ejerce tres funciones principales: mantener la presión del sistema para elevar el punto de ebullición del refrigerante, permitir la salida y retorno de líquido entre el radiador y el depósito de expansión y actuar como válvula de seguridad ante sobrepresiones. Sustituir un tapón defectuoso evita pérdidas de refrigerante, recalentamientos y problemas asociados con el sobrecalentamiento del motor.
Cómo se reemplaza
Localice el tapón en la boca del depósito de expansión del circuito de refrigeración. Procedimiento general recomendado:
- Deje enfriar completamente el motor antes de intervenir.
- Abra el tapón con cuidado para liberar la posible presión residual (siempre con el motor frío).
- Retire el tapón antiguo tirando y girando según el tipo de cierre; limpie la boca del depósito y compruebe que no hay restos ni daños en el alojamiento.
- Coloque el nuevo tapón asegurándose de que la junta queda bien asentada y cierre hasta que quede fijado de forma segura, sin forzar excesivamente.
- Tras la sustitución, arranque el motor y deje que alcance temperatura de servicio; compruebe que no hay fugas y que el circuito mantiene presión adecuada.
Vida útil y motivos de fallo
Los componentes de goma y la válvula interna se degradan con el tiempo debido a ciclos térmicos y químicos; es habitual que un tapón falle pasados varios años (frecuentemente entre 5 y 10 años según condiciones de uso). Los fallos más comunes son pérdida de estanqueidad por envejecimiento de la junta, rotura o deformación de la válvula de alivio y obstrucción por residuos del refrigerante. El síntoma típico es pérdida de refrigerante, burbujeo en el depósito, aparición de vapor o sobrecalentamiento del motor.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Vehículos Citroën y Peugeot (varios modelos)
- Códigos de producto: 1304E4, 1306E4, 1306C9
- Otros números: 13040000
Recomendaciones de montaje
- Sustituya el tapón con el motor frío y con guantes de protección.
- Inspeccione la boca del depósito y la junta; reemplace cualquier componente deteriorado.
- Utilice un tapón con la presión nominal correcta (1,4 bar) para mantener el funcionamiento del sistema según especificaciones.
- Después del montaje, purgue correctamente el circuito si fuese necesario y compruebe la ausencia de fugas y la presión de servicio.
Por qué se estropea con más frecuencia
El fallo suele deberse al envejecimiento de la junta y al esfuerzo por los ciclos de presión y temperatura del sistema de refrigeración. Además, contaminantes o refrigerante degradado pueden provocar obstrucciones o corrosión de la válvula interna, favoreciendo la pérdida de sello y la apertura prematura o el bloqueo de la válvula de alivio.
Este repuesto es una solución práctica y económica para garantizar la integridad del circuito de refrigeración en modelos Citroën y Peugeot que utilicen tapón de 1,4 bar. Busque el código de producto en el catálogo para confirmar coincidencias con su aplicación.
