Descripción
Tapa/cubierta del orificio de llenado para vehículos PEUGEOT 307 CC I y II
Color KKN – Pintura Rojo Aden
Disponemos de varios colores en stock
Descripción del producto
Tapa exterior del depósito diseñada para un ajuste exacto en Peugeot 307 CC (Fase I y Fase II). Pieza pensada para restaurar el aspecto de la carrocería y garantizar el cierre correcto del acceso a la boca de llenado. Ideal para talleres y aficionados que reparan por su cuenta: este recambio suele buscarse por sus números de referencia (9643084577, 1517A5), por lo que encontrar la pieza correcta es rápido cuando se dispone del código.
Función y ubicación
La tapa cubre el orificio de llenado del depósito de combustible en el lateral del vehículo. Su función principal es proteger la boca de llenado de suciedad, agua y daños, además de mantener la estética de la carrocería. En algunos vehículos, la tapa integra bisagra y mecanismo de cierre con pestillo.
Compatibilidad
Diseñada para Peugeot 307 CC — versiones I y II. Compruebe el número de referencia del recambio (9643084577, 1517A5) para confirmar la coincidencia con la pieza original. Disponibilidad en distintos colores; la unidad descrita corresponde al acabado Rojo Aden (código KKNB).
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Peugeot 307 CC I y II
- Códigos de producto: 9643084577, 1517A5
- Otros números: KKNB, NFP (código/color)
Recomendaciones de montaje
- Retire con cuidado la tapa dañada evitando raspar la pintura alrededor del hueco; proteja la zona con cinta de carrocería si es necesario.
- Compruebe el estado de bisagras, pasadores y pestillo; sustituya clips o elementos de fijación dañados para asegurar un ajuste firme.
- Alinee la tapa antes de apretar definitivamente los tornillos o fijaciones para evitar tensiones y desajustes en la carrocería.
- Lubrique ligeramente las bisagras y el mecanismo de cierre si están secos o presentan resistencia.
- Si la pieza incluye componentes eléctricos (p. ej. microinterruptor de la puerta del depósito), desconecte la batería antes de manipular los conectores y siga las instrucciones del fabricante.
- Para una restauración cromática perfecta, la pieza puede necesitar repintado o retoque en taller de pintura profesional.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos habituales de las tapas del depósito son daños por impacto (golpes en maniobras o por piedras), corrosión y desgaste de bisagras y pestillos, apertura forzada y deterioro de la pintura por exposición al sol y agentes ambientales. A veces el problema es puramente estético (arañazos, desconchados) y en otras ocasiones la tapa deja de cerrar correctamente por deformación o piezas de retención rotas.
Consejos de compra
Si busca una coincidencia exacta, utilice los códigos 9643084577 o 1517A5 en su búsqueda. Indique también el código de color KKNB / Rojo Aden para asegurar la mayor correspondencia estética posible. Disponible en varias tonalidades en stock.
