Descripción
Unidad de inmovilizador, 2x llave con chip – aftermarket, unidad de control del motor 89661-0H070 0261S04464, caja de encendido 4162FK. Todo combinado de un mismo vehículo. Procede de un Citroën C1 (2009).
Descripción general
Conjunto compuesto por unidad de inmovilizador, dos llaves con transpondedor, centralita motor (ECU) y cerradura de contacto procedente del mismo vehículo. Ideal para talleres y aficionadas/os al bricolaje que necesiten una solución completa para restaurar el arranque y la seguridad electrónica en Citroën C1 y Peugeot 107 con motor 1.0 (1KR) EURO 4.
Qué hace cada elemento
- Unidad de inmovilizador: Gestiona la autenticación de la llave; impide el arranque si el transpondedor no es reconocido.
- Llaves con chip: Transpondedor que comunica un código único con la unidad de inmovilizador.
- Unidad de control del motor (ECU): Controla inyección, gestión del motor y comunicación con el inmovilizador.
- Caja de encendido (cerradura): Alojamiento mecánico y electrónico para la llave y el conmutador de arranque.
Compatibilidad y procedencia
Compatible con Citroën C1 y Peugeot 107 equipados con motor 1.0 (código 1KR) en configuración EURO 4. El conjunto procede de un Citroën C1 (2009). Antes de la instalación confirme físicamente referencias y conectores en el vehículo receptor.
Montaje y codificación – Importante
- La unidad es usada y está «emparejada» con el vehículo original (VIN/PIN/llaves).
- Opciones de puesta en servicio:
- Clonación de datos desde la unidad antigua (EEPROM/Flash) – tras el clonado la unidad es plug and play.
- Virginización y posterior inicialización/telecodificación mediante DiagBox (o en línea) + adaptación de las llaves.
- Se recomienda que lo realice un especialista con equipo de servicio PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Antes de desmontar/montar, desconecte siempre la batería y siga el procedimiento del fabricante para evitar dañar la unidad.
Instrucciones de instalación (resumen práctico)
- Desconectar batería y esperar al menos 1 minuto para evitar picos eléctricos.
- Retirar cubiertas de la columna de dirección y desconectar los conectores de la cerradura de encendido y de la unidad de inmovilizador.
- Desmontar la cerradura de contacto (habitualmente sujeta por tornillos accesibles desde la columna) y extraer la ECU si procede; conservar tornillería y guías.
- Instalar el conjunto nuevo físicamente y conectar todos los conectores con cuidado, revisando que no haya pines doblados ni corrosión.
- Proceder a la clonación o codificación según la opción seleccionada (ver sección de Montaje y codificación).
- Verificar funcionamiento: reconocimiento de llaves, arranque del motor y ausencia de códigos de falla en la ECU.
Por qué falla con frecuencia
- Problemas eléctricos: Cortocircuitos, picos de tensión o fallos en la alimentación que dañan la electrónica o la EEPROM.
- Corrosión o entrada de agua: Humedad en la columna de dirección o en conectores provoca mal contacto y fallos intermitentes.
- Daños mecánicos por manipulación o robo: La cerradura de contacto puede desgastarse o romperse.
- Llaves dañadas: Fallo del transpondedor interno de la llave o pila descargada (si aplica) impide la autenticación.
Recomendaciones para el montaje
- Trabajar en un área seca y con buena iluminación; usar guantes y herramientas aisladas para evitar descargas.
- Comprobar visualmente conectores y pines antes de conectar; limpiar contactos si hay suciedad o corrosión.
- Realizar la clonación o codificación con equipo y software adecuados; la codificación defectuosa puede dejar inmovilizada la unidad.
- Después del montaje, borrar errores antiguos y comprobar que las centralitas no registren fallos persistentes.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (motor 1.0, 1KR, EURO 4)
- Códigos de producto: 89661-0H070, 0261S04464
- Otros números: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 6580V7, 6252P3, 1943FE, 4162FK
Contenido incluido
- Unidad de inmovilizador (procedente del vehículo)
- 2x Llaves con chip
- Unidad de control del motor (ECU) 89661-0H070 / 0261S04464
- Caja de encendido / cerradura 4162FK
Este conjunto ofrece una solución completa para recuperar la funcionalidad de arranque y seguridad electrónica. Si realiza la reparación usted mismo, siga las recomendaciones de montaje y respete las precauciones indicadas para garantizar un resultado fiable.
