Descripción
Volante para Citroën C4 II y DS4 sin controlador integrado VMF; el mismo puede comprarse por separado. La parte inferior del volante está en cuero no perforado. Tipo de cuero: Štípenka – L037. Acabado HZD – Negro Mistral.
Volante de recambio diseñado para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución estética y funcional para Citroën C4 II y DS4. Ideal para reemplazar volantes con desgaste en la superficie, este volante conserva la ergonomía original y los anclajes OEM, facilitando una instalación limpia. Búsquedas frecuentes: Volante Citroën C4 II, Volante DS4, 96754515ZD, 98039712ZD.
Modelos Compatibles
Citroën C4 II (segunda generación), Citroën DS4. Confirmar la compatibilidad por referencia de modelo y códigos de producto listados más abajo.
Función y Características
- Reemplaza el volante original manteniendo la geometría y puntos de sujeción de fábrica.
- Parte inferior en cuero no perforado para mayor resistencia al desgaste y aspecto sobrio.
- Material: cuero tipo Štípenka (L037) en acabado HZD – Negro Mistral.
- No incluye controlador VMF ni módulos electrónicos integrados; estos pueden adquirirse por separado si el vehículo los requiere.
- Compatible con airbag y conexiones originales siempre que se reutilicen los componentes del vehículo o se instalen los módulos adecuados.
Cambio y Procedimiento de Sustitución
- Desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado por el fabricante para descarga de condensadores antes de intervenir en el sistema del airbag.
- Retirar el módulo del airbag con la precaución adecuada y desconectar los conectores de seguridad.
- Desatornillar la tuerca central del volante y marcar la posición relativa del volante respecto a la columna para asegurar el centrado posterior.
- Extraer el volante tirando con cuidado de la columna (usar extractor si es necesario) y montar el nuevo alineando las estrías con la marca realizada.
- Apretar la tuerca central según las especificaciones del fabricante y volver a conectar los conectores del airbag y de los mandos del volante.
- Reconectar la batería y comprobar el correcto funcionamiento del airbag, los mandos y la señalización en el cuadro. Realizar, si procede, calibración del sensor de ángulo de dirección con equipo de diagnóstico.
Frecuencia de Sustitución y Causas Más Comunes de Avería
- El desgaste de la superficie (fundición del cuero, pérdida de color o grietas) es la causa más habitual en volantes con muchos kilómetros o uso intensivo.
- Desgaste de costuras por fricción con manos y objetos afilados.
- Daños por exposición prolongada a rayos UV o productos agresivos de limpieza.
- Fallo en conexiones eléctricas internas o en los contactos del claxon y mandos debido a corrosión o manipulación inadecuada.
- En caso de accidente con despliegue del airbag, el volante y sus componentes suelen requerir sustitución por motivos de seguridad.
Recomendaciones de Montaje
- Realizar la sustitución en un lugar seco y limpio y utilizar herramientas adecuadas para evitar dañar la columna de dirección.
- Desconectar la batería antes de manipular el airbag y respetar los tiempos de seguridad indicados por el fabricante.
- Marcar la posición del volante antes de desmontarlo para garantizar el correcto centrado al montar el nuevo.
- Comprobar el estado de los conectores, anclajes y del conmutador de airbag; sustituir las piezas dañadas o corroídas.
- Si el vehículo dispone de mandos eléctricos o controlador VMF, prever la transferencia o adquisición del módulo correspondiente y su codificación si fuese necesario.
- Apretar la tuerca del volante siguiendo el par especificado por el fabricante y, si procede, realizar calibraciones post-montaje con equipo de diagnosis.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 II, DS4
- Códigos de Producto: 96754515ZD, 98039712ZD, 96700162ZD, 4109QT
- Otros Números: L037 (tipo de cuero Štípenka), HZD – Negro Mistral
Nota: El volante se suministra sin controlador VMF integrado. Si el vehículo requiere dicho módulo, éste debe adquirirse por separado y, en su caso, programarse o emparejarse según el sistema eléctrico del vehículo.
