Rejilla Ventilacion Izquierda Citroen C4 II B7 y DS4 9671332377 8247S2

Descripción

Salida de ventilación izquierda para coches Citroen C4 II B7 y DS4
Color HZD- – NEGRO MISTRAL
Lado delante del conductor.

Descripción de la pieza

La rejilla de ventilación izquierda de Citroen C4 II B7 y DS4 usados forma parte del salpicadero del lado del conductor. La salida sirve para suministrar y dirigir aire al interior. Es un recambio adecuado en caso de daños en la rejilla original, sus lamas o el control de dirección del flujo.

Para elegir la versión correcta, compare en particular los números de producto 9671332377, 8247S2 y 96766097ZD, la forma de la salida, la fijación y la marca de color con la pieza original. El diseño en color Mistral Black permite mantener el aspecto armonioso del interior al sustituir la pieza dañada.

Información técnica

• Fabricante: no especificado; los documentos indican el nombre Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Modelo: Citroën C4 II, DS4; en la descripción, C4 se especifica como C4 II B7.
• Tipo de pieza: Salida de aire/rejilla del tablero.
• Ubicación: lado izquierdo, frente al conductor.
• Color: HZD- – NEGRO MISTRAL.
• Condición: pieza usada.
• Otros números: 96766097ZD.

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9671332377, 8247S2, 96766097ZD.
• Modelos según etiquetas: Citroën C4 II, DS4.

Se proporcionan números para facilitar el seguimiento de las piezas. A la hora de elegir, compare también el diseño y el color de la parrilla original.

Recomendaciones de instalación

En general, para este tipo de piezas se aplica lo siguiente: las salidas de ventilación de plástico requieren un manejo cuidadoso, especialmente en la zona de las lamas y la fijación. El siguiente procedimiento es general; El método exacto para soltar la parrilla y las cubiertas circundantes depende del modelo específico y la marca del automóvil.

1) Antes del montaje

• Compare los números de pieza, la forma exterior, el diseño dimensional, el color y la ubicación de los sujetadores con la pieza anterior.
• Vea el marco, las tablillas y las piezas de montaje disponibles. Comprueba que no estén agrietados ni deformados.
• Prueba el movimiento de las lamas y controles si forman parte de la salida. El movimiento debe ser suave, sin utilizar fuerza.
• Descubra el método de desmontaje según el procedimiento de servicio de un automóvil específico. No intente utilizar el método de fijación mediante palanca forzada.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Palancas de plástico para desmontaje del revestimiento interior.
• Herramientas manuales comunes correspondientes a los sujetadores reales utilizados.
• Linterna, paño suave y material protector para las superficies circundantes.
• Un cepillo fino u otro medio suave para eliminar el polvo.

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Detenga el automóvil de manera segura, apague el encendido y el ventilador. Lo ideal es trabajar en un interior templado, ya que los plásticos fríos tienden a ser más frágiles.
2. Cubra las superficies de visualización circundantes para evitar rayarlas mientras trabaja.
3. Según el procedimiento de servicio, descubra cómo arreglar la salida y si es necesario desmontar el revestimiento circundante.
4. Si las cubiertas circundantes impiden el acceso, aflójelas con cuidado con una herramienta adecuada. Tenga en cuenta la posición de cada sujetador.
5. Libere el archivo adjunto de rejilla realmente utilizado. No agarres las lamas ni los controles.
6. Extraiga la salida original de manera uniforme y sin torcerla. Si hay resistencia, deténgase y verifique si alguno de los accesorios permanece asegurado.
7. Elimine el polvo de las superficies de contacto y revise el conducto de aire de conexión en busca de residuos de la pieza vieja.
8. Coloque la rejilla de repuesto y verifique que la forma, fijación y conexión al conducto de aire sean correctas. Todas las superficies de sellado deben encajar sin obstáculos.
9. Coloque el tomacorriente en la posición correcta y asegúrelo de manera adecuada a su diseño. Aplica presión en la parte fija del marco, no en las lamas.
10. Vuelva a montar los paneles desmontados y compruebe que todas las piezas tengan juntas uniformes y un asiento firme.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento
  • Encienda la ventilación y compruebe el flujo de aire a través de la salida.
  • Pruebe el recorrido del aire y cualquier otro control si está incluido en la rejilla.
  • Escuche si hay ruidos o silbidos inusuales y compruebe que el bisel no esté suelto.
  • La función se puede verificar en el sitio. Durante el breve viaje posterior, esté atento a cualquier vibración del revestimiento; haga ajustes sólo después de una parada segura.

  5) Los errores de montaje más comunes y cómo evitarlos

  • Hacer palanca en las lamas: puede dañar sus pasadores o controles. Transmitir fuerza únicamente a través de piezas fijas destinadas a la manipulación.
  • Uso de una herramienta metálica sin protección en superficies visibles: prefiera palancas de plástico y protección de la moldura circundante.
  • Resumen de fragmentos de la pieza original: antes del montaje, limpie el espacio y compruebe las superficies de contacto.

  Razones por las que la pieza está dañada

  Las rejillas de ventilación de plástico generalmente se dañan principalmente por las siguientes razones:

  • Envejecimiento del plástico y estrés térmico: la luz solar y los cambios de temperatura pueden aumentar gradualmente la fragilidad de las láminas y su fijación.
  • Operación brusca: un ajuste violento o un movimiento más allá del tope pueden dañar las lamas y su mecanismo.
  • Carga de accesorios: los soportes u otros objetos suspendidos de las lamas pueden provocar que se deformen o rompan.
  • Impacto y limpieza inadecuada: la presión mecánica o agentes agresivos pueden dañar la superficie y las delicadas piezas de plástico.