ECU de caja de cambios robotizada Citroën C4 Picasso 9664870880 2529YC 2531A7

 303,00

Stellantis Citroën Peugeot
9664870880 2529YC 2531A7
¡Atención no se puede usar en C4 hatchback!

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Descripción

Unidad de control de la caja de cambios robotizada MM_BVMP_MCP_CEM0 para vehículos CITROËN C4 PICASSO o C4 GRAND PICASSO. ¡Atención: No se puede utilizar en C4 Hatchback! El conjunto de transmisión 2529X2 también puede adquirirse con nosotros. Con un tramo del cableado principal del vehículo. Probado – plenamente funcional.

Descripción

Centralita electrónica diseñada para gestionar las funciones de la transmisión robotizada en modelos Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso. Controla actuadores, solenoides y la lógica de cambio para garantizar cambios suaves y precisos. Ideal para talleres mecánicos y aficionados con experiencia en reparación de vehículos que buscan una unidad de reemplazo con códigos de referencia originales.

Funciones y Beneficios

  • Gestión Electrónica de Cambios: Controla los solenoides y motores que accionan los cambios en la caja robotizada.
  • Optimización de Prestaciones: Mejora la precisión y tiempos de cambio frente a unidades degradadas.
  • Compatibilidad con Cableado Original: Se suministra con un tramo del cableado principal para facilitar la conexión en el vehículo.
  • Recambio Con Referencias Originales: Facilita la búsqueda por número de pieza en catálogos y sistemas de repuestos.

Modelos Compatibles

Citroën C4 Picasso
Citroën C4 Grand Picasso
No Compatible: C4 Hatchback

Cambio e Instalación

Procedimiento general de sustitución (orientativo):

  1. Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y proteger la electrónica.
  2. Localizar la unidad: según la versión puede estar situada en la caja de cambios o en un alojamiento próximo al vano motor/habitáculo; consulte el manual de servicio del vehículo.
  3. Retirar cubiertas y protecciones necesarias para acceder a la unidad.
  4. Desconectar los conectores con cuidado, liberando los clips de sujeción y comprobando que no haya pines doblados o corrosión.
  5. Desatornillar la unidad y extraerla; instalar la nueva unidad respetando pares de apriete y posiciones.
  6. Conectar el tramo de cableado incluido y asegurar todas las conexiones eléctricas.
  7. Montar las protecciones y reconectar la batería.
  8. Realizar verificación y pruebas funcionales: comprobar comunicación con la centralita de la caja, realizar un ciclo de cambios en modo diagnóstico y borrar códigos de fallo si procede.

Nota: Tras el montaje puede ser necesaria la clonación o la codificación de la unidad para que funcione correctamente con la transmisión y los sistemas del vehículo. Se recomienda realizar la adaptación/codificación con equipo de diagnóstico compatible con PSA o mediante un técnico cualificado.

Por Qué Suele Fallar

  • Entrada de humedad o condensación que provoca corrosión en conectores y placas internas.
  • Golpes eléctricos o picos de tensión por batería en mal estado o instalaciones incorrectas.
  • Desgaste por calor y ciclos térmicos continuos que afectan a componentes electrónicos y soldaduras.
  • Daños en el cableado o conectores por manipulaciones, rozaduras o roedores.
  • Fallo de sensores o actuadores de la propia caja que generan sobrecarga o errores en la centralita.

Información Técnica

  • Fabricante: Stellantis / Citroën
  • Modelo: MM_BVMP_MCP_CEM0 (Unidad de Control De Caja Robotizada)
  • Códigos De Producto: 9664870880, 2529YC, 2531A7
  • Otros Números: 2529X2
  • Incluye: Tramo Del Cableado Principal Para Conexión Al Vehículo

Recomendaciones De Montaje

  • Desconectar siempre la batería antes de desmontar o montar la unidad.
  • Trabajar con el vehículo nivelado y en condiciones de seguridad (freno de estacionamiento puesto, calzos, etc.).
  • Inspeccionar y limpiar los conectores; reemplazar empalmes o bornes dañados antes de la instalación.
  • Evitar la exposición a agua o humedad durante la instalación; asegurarse de que las juntas y protectores queden correctamente colocados.
  • Comprobar tensiones del vehículo y estado de la batería para evitar picos o caídas de tensión durante la inicialización.
  • Verificar la funcionalidad con un escáner compatible y realizar cualquier procedimiento de adaptación o aprendizaje requerido por la caja de cambios.

Observaciones Finales

Unidad adecuada para talleres y mecánicos que necesiten un recambio con referencias originales para Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso. No apta para C4 Hatchback. La sustitución y puesta en funcionamiento pueden requerir conocimientos de diagnosis y herramientas específicas para garantizar la correcta integración con el resto de sistemas del vehículo.

Información adicional

Peso 0,9 kg

Si no se indica lo contrario en la descripción, todas las fotos son ilustrativas.

Nos reservamos el derecho de sustituir la referencia solicitada por la referencia de sustitución del fabricante.

Las piezas provienen de vehículos siniestrados, son cuidadosamente inspeccionadas y ofrecemos una garantía de funcionamiento de 12 meses.