Descripción
Relé de combustible OMRON 240107 para vehículos Citroën y Peugeot. Con un trozo de cableado.
Descripción
Relé de bomba de combustible OMRON 240107 diseñado para sustituir el relé original en múltiples modelos del grupo Stellantis (Citroën y Peugeot). Incluye un fragmento de cableado para facilitar la integración en instalaciones donde el conector original está dañado o requiere adaptación. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Palabras clave: Relé de combustible, Relé bomba gasolina, Omron 240107, Repuesto Citroën, Repuesto Peugeot.
Aplicaciones y Compatibilidad
Compatible con varios modelos Citroën y Peugeot, entre ellos:
- Citroën Berlingo
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C4
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 206+
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Peugeot Partner
Cómo se Sustituye
Procedimiento general de reemplazo (varía según modelo y año):
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención.
- Localizar el relé de combustible: suele estar en la caja de relés/fusibles del compartimento motor o en el habitáculo (debajo del salpicadero o cerca de la zona de la bomba).
- Retirar la tapa de la caja de fusibles y localizar el relé defectuoso según el mapa de fusibles del vehículo.
- Desconectar el conector eléctrico y retirar el relé antiguo. Si el conector está dañado, utilizar el trozo de cableado incluido para realizar una conexión segura.
- Instalar el relé nuevo en la misma orientación, comprobar que los contactos encajan correctamente y asegurar el cableado.
- Volver a colocar la tapa de la caja de fusibles, reconectar la batería y realizar una prueba de arranque y funcionamiento de la bomba de combustible.
Por Qué Falla Habitualmente
Las causas más comunes de fallo de un relé de combustible son:
- Desgaste de los contactos por arcos eléctricos y uso prolongado, que provoca pérdida de continuidad o aumento de resistencia.
- Corrosión en los conectores por humedad o infiltración de agua.
- Sobrecalentamiento por picos de corriente o mal contacto en bornes y conexiones.
- Fallo de la bobina interna por envejecimiento o sobrecarga eléctrica.
- Vibraciones y movimientos que dañan el alojamiento o el cableado.
En condiciones normales, un relé puede durar muchos años; sin embargo, factores como humedad frecuente, arranques y paradas continuas, o problemas eléctricos en el vehículo aceleran su deterioro.
Información Técnica
- Fabricante: OMRON
- Modelo: Relé de Combustible 240107
- Códigos de Producto: 240107, 19203N
- Otros Números: 454935, (1920.3N)
Recomendaciones de Montaje
- Siempre desconectar la batería antes de manipular relés o cajas de fusibles para evitar cortocircuitos y daños eléctricos.
- Comprobar el estado del porta-relés y los pines; limpiar o sustituir conectores corroídos. Aplicar grasa dieléctrica en los contactos si procede para prevenir corrosión.
- Si el conector original está deteriorado, aproveche el trozo de cableado incluido para realizar una conexión segura y aislada correctamente.
- Verificar la integridad de los fusibles relacionados con el circuito de la bomba antes y después de la sustitución.
- Tras la instalación, realizar una comprobación de arranque y supervisar el funcionamiento de la bomba durante varios minutos para asegurar que no hay problemas intermitentes.
Aviso Para Talleres
Recomendado su montaje por personal con conocimientos eléctricos del vehículo. En caso de dudas sobre localización o identificación del relé en modelos concretos, consulte la documentación técnica del vehículo.
