Descripción
Cuerpo de la mariposa del acelerador, cuerpo de la mariposa de admisión. Para motores 1.4 16V VTI y 1.4 KFT.
Repuesto de alta relevancia para la gestión del aire en motores 1.4 16V VTI y 1.4 KFT de vehículos Citroën y Peugeot. Este cuerpo de mariposa (mariposa de admisión) regula la entrada de aire al colector y trabaja en conjunto con la unidad de gestión del motor para optimizar respuesta, consumo y emisiones. Compatible con referencias habituales del grupo Stellantis como 9685879480 y 163667, es una pieza buscada por mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje automotriz. Su diseño y prestaciones facilitan la recuperación inmediata del rendimiento del motor cuando la pieza original presenta síntomas de respuesta irregular, ralentí inestable o pérdida de potencia.
Características y Ventajas
- Compatibilidad con motores 1.4 16V VTI y 1.4 KFT en modelos Citroën y Peugeot.
- Referencia OE conocida: 9685879480 / 163667, buscada frecuentemente por número de pieza.
- Mejora la respuesta del acelerador y estabiliza el régimen de ralentí cuando la antigua mariposa está obstruida o desgastada.
- Diseñado para una instalación directa en la mayoría de aplicaciones indicadas; puede incluir sensor de posición integrado según la variante.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería antes de iniciar la intervención y esperar al menos 1–2 minutos para evitar cortocircuitos y proteger la electrónica del vehículo.
- Retirar el conducto de admisión y el tubo de entrada de aire para acceder al cuerpo de mariposa. Desconectar el conector eléctrico y las mangueras de vacío si las hubiera.
- Aflojar los tornillos de fijación, retirar la pieza y limpiar la superficie de montaje del colector eliminando restos de junta y suciedad.
- Montar la nueva mariposa con junta nueva si procede y apretar los tornillos según par especificado por el fabricante (consultar manual de servicio para el par exacto).
- Tras la instalación puede ser necesario realizar un procedimiento de adaptación o aprendizaje del cuerpo de mariposa mediante herramienta de diagnóstico (DiagBox/Lexia u otra) o siguiendo el protocolo de arranque y ciclos de ralentí indicado por el fabricante para asegurar un correcto funcionamiento.
- Comprobar que no haya fugas de vacío y que las conexiones eléctricas estén limpias y firmes antes de reconectar la batería y poner el motor en marcha.
Por Qué Falla con Frecuencia
- Acumulación de depósitos de carbono y suciedad en la placa de la mariposa y el cuerpo, que impide el cierre/hermetismo correcto y provoca ralentí irregular o calados.
- Fallo del sensor de posición integrado o del motor eléctrico de la mariposa en versiones electrónicas (drive-by-wire), dando errores de gestión del motor y pérdida de respuesta.
- Conectores eléctricos corroídos o cableado dañado por calor y vibraciones.
- Fugas de vacío en juntas o tubos asociados que alteran la medida de masa de aire y provocan mezcla pobre/rica.
- Desgaste mecánico tras muchos kilómetros o por contaminación por aceite/suciedad.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelos: Citroën C3, Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso, Peugeot 206+, Peugeot 207
- Códigos de Producto: 9685879480, 163667
- Otros Números: 163667 | 9685879480
Consejo práctico: Antes de instalar, inspeccione el colector de admisión y el sistema de filtro de aire; si el filtro está muy sucio, es recomendable sustituirlo para evitar recontaminación del nuevo cuerpo de mariposa. Si nota fallos intermitentes o códigos de avería después del montaje, realizar el procedimiento de adaptación y revisar posibles problemas eléctricos o de vacío.
