Descripción
Conexión del filtro de aire de admisión 1.8 16V y 2.0 16V para vehículos Citroën y Peugeot.
Manguito/tubo de conexión diseñado para asegurar un flujo de aire estable desde la caja del filtro hasta el colector de admisión en motores 1.8 16V y 2.0 16V. Compatible con aplicaciones habituales en modelos Citroën y Peugeot, este componente es esencial para mantener la eficiencia del motor, evitar infiltraciones de aire no medidas y preservar las lecturas correctas de sensores como el caudalímetro (MAF). Perfecto para talleres profesionales y aficionados al mantenimiento propio: pieza de recambio con referencias OEM que facilitan su localización en búsquedas por número de pieza.
Ventajas y utilidad
Diseñado para reemplazar el manguito original deteriorado, este conducto proporciona:
- Restauración del rendimiento del motor al evitar fugas de aire.
- Mejor respuesta del acelerador y estabilidad de ralentí al mantener la correcta medición del flujo de aire.
- Fácil instalación con abrazaderas estándar y puntos de fijación compatibles con los modelos indicados.
- Compatibilidad con los números de referencia comunes para búsquedas rápidas (9649757480, 144073).
Síntomas de fallo
Los signos más habituales de un manguito de admisión defectuoso incluyen pérdida de potencia, ralentí inestable, ruido de succión o silbido en el vano motor y posible encendido de la luz de avería del motor (MIL). Las fugas de aire provocan mezcla empobrecida y lecturas erróneas del caudalímetro, lo que puede derivar en un consumo aumentado y vibraciones.
Frecuencia de reemplazo y causas comunes de fallo
No existe un intervalo fijo de sustitución: la vida útil depende de condiciones de uso y mantenimiento. Las causas más frecuentes de fallo son:
- Edad y fatiga del material: agrietamiento por calor y flexión repetida.
- Contaminación por aceite o depósitos que degradan la goma/ejemplos de elastómero.
- Tensiones por abrazaderas mal ajustadas o montaje incorrecto.
- Impactos o roce con elementos del vano motor que provocan perforaciones o desgarros.
Recomendaciones de montaje
Antes de la instalación, apague el motor y deje que el vano motor se enfríe. Procedimiento general:
- Retire la abrazadera y desconecte con cuidado cualquier toma o sensor unido al manguito, en especial el caudalímetro (MAF) si está montado sobre el conducto.
- Extraiga el manguito viejo comprobando puntos de fijación y soportes para su reutilización o reposición.
- Instale el nuevo manguito asegurando la correcta orientación y asiento en escotaduras y soportes.
- Asegure las abrazaderas uniformemente; evite apretar en exceso para no deformar el conducto ni dañar las bridas plásticas.
- Verifique el buen estado de las conexiones eléctricas y de sensores; tras el montaje, arranque el motor y compruebe ausencia de ruidos y lecturas estables en ralentí.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelos: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 307 (motores 1.8 16V y 2.0 16V)
- Códigos de producto: 9649757480, 144073
- Otros números: 144073, 9649757480
Consejo final
Revise el estado del manguito cada vez que realice operaciones de mantenimiento en el sistema de admisión o cuando detecte síntomas descritos. Sustituir a tiempo evita daños colaterales en sensores y pérdida de rendimiento del conjunto motor.
