Descripción
Motor del limpiaparabrisas delantero para vehículos Citroën C3 III y Peugeot 208 y 2008
Motor limpiaparabrisas delantero de recambio compatible con modelos Citroën C3 III y Peugeot 208 / 2008. Diseñado para sustituir el conjunto motorizado que acciona las escobillas delanteras y garantizar una barrida uniforme del parabrisas. Pieza habitual en talleres y para aficionados a la mecánica que buscan una reparación fiable; frecuentemente se localiza por los códigos 9815497780 y 3397021910.
Descripción y Función
El motor del limpiaparabrisas convierte la energía eléctrica en movimiento rotativo/alternativo para mover el brazo y la rótula del limpia. Trabaja en conjunto con el mecanismo o varillaje (transferencia de movimiento) y el reductor, proporcionando la fuerza necesaria para vencer la fricción del parabrisas y las escobillas en condiciones de lluvia o suciedad. Su correcto funcionamiento es esencial para la visibilidad y la seguridad durante la conducción.
Compatibilidad y Códigos de Referencia
A menudo buscado por su número de pieza, este motor se adapta a los siguientes modelos y referencias:
- Modelos: Citroën C3 III; Peugeot 208; Peugeot 2008
- Códigos de Producto: 9815497780, 3397021910
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C3 III; Peugeot 208; Peugeot 2008
- Códigos de producto: 9815497780; 3397021910
- Otros números: 9815497780; 3397021910
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y movimientos involuntarios del sistema.
- Retirar las escobillas y los brazos limpiaparabrisas aflojando la tuerca de fijación y memoria de posición antes de desmontar el motor.
- Quitar los embellecedores o la tapa del vano motor si es necesario para acceder al alojamiento del motor y al mecanismo.
- Desconectar el conector eléctrico y desmontar los tornillos de fijación del motor; extraer el conjunto completo con cuidado para no forzar las rótulas del varillaje.
- Montar el nuevo motor respetando el orden inverso de desmontaje. Asegurar la correcta posición de acoplamiento con el varillaje y apretar fijaciones al par adecuado.
- Comprobar el funcionamiento antes de recolocar los embellecedores y ajustar la posición de los brazos para que las escobillas queden alineadas.
- Si después del montaje el sistema requiere sincronización o ajuste eléctrico, realizar las comprobaciones con herramienta de diagnóstico o seguir procedimiento de ajuste del fabricante.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos más habituales se deben a desgaste mecánico del reductor o piñones internos, corrosión por entrada de humedad, acumulación de suciedad en el mecanismo de transmisión y sobreesfuerzos por hielo o escobillas agarrotadas. También pueden aparecer problemas eléctricos en los contactos o en el conector por oxidación. La intensidad y frecuencia de uso, junto con la exposición a agentes atmosféricos, favorecen la degradación con el tiempo.
Consejos para el mantenimiento
- Revisar periódicamente la fijación y el estado de las escobillas para evitar cargas excesivas sobre el motor.
- Lubricar puntos de pivotado y varillaje según recomendaciones del fabricante para prolongar la vida útil del mecanismo.
- Evitar usar los limpiaparabrisas con el parabrisas seco o con hielo adherido para reducir el esfuerzo en el motor.
Producto especialmente indicado para talleres y usuarios que realizan reparaciones por cuenta propia. Buscar por los códigos 9815497780 y 3397021910 para localizar esta referencia rápidamente en recambios.
