Descripción
Indicador de marchas para la caja de cambios robotizada de los vehículos Citroën C1, Peugeot 107 y TOYOTA Aygo. Caja de la guía y cubierta de la abertura de la palanca de cambios. Hasta el año de fabricación 2013.
Descripción
Indicador de marchas específico para cajas de cambios robotizadas (módulo de guía de la palanca) compatible con Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo hasta 2013. Pieza ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; a menudo buscada por referencia numérica (246329, 2461E6, 240781). Sustituye la carcasa de la guía y la cubierta que protegen la apertura de la palanca de cambios y muestran la posición de la marcha, restaurando el aspecto y la funcionalidad del conjunto de la consola cuando la pieza original está desgastada o dañada.
Ventajas y uso
Restablece la correcta indicación visual de la marcha, mejora la ergonomía del cambio y evita que suciedad y polvo entren en el mecanismo de la palanca. Compatible con las versiones robotizadas utilizadas en la gama Citroën/Peugeot/Aygo, es una solución directa para instalaciones de reemplazo en vehículos que presentan juego, rotura de la carcasa o pérdida de la señal visual de marcha.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelos: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (hasta 2013)
- Códigos de Producto: 246329, 2461E6, 240781
- Otros Números: 2461000000, 240781
Instalación y recomendaciones
Recomendado para mecánicos y aficionados con experiencia básica en despiece de la consola central. Pasos generales de sustitución:
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo en el interior para evitar cortocircuitos y proteger los componentes eléctricos.
- Retirar la palanca de cambios (si procede) y desmontar la consola central siguiendo el orden de remaches/sujeciones del vehículo.
- Desatornillar y extraer la carcasa antigua de la guía y desenchufar cualquier conector eléctrico asociado.
- Instalar la nueva carcasa asegurando el correcto encaje y fijación; evitar forzar piezas plásticas para no provocar grietas.
- Volver a montar la consola y la palanca, conectar la batería y comprobar el funcionamiento en punto muerto y en todas las marchas, además de verificar la correcta indicación visual.
Para un montaje seguro, utilice herramientas adecuadas y evite el uso de fuerza excesiva en clips y pestañas plásticas. Tras la instalación, pruebe el accionamiento de la caja en vacío y en conducción suave para confirmar que no hay interferencias ni ruidos anómalos.
Por qué se estropea con más frecuencia
- Desgaste mecánico de piezas plásticas por uso continuado y manipulación de la palanca.
- Golpes o impactos en la consola que fracturan la carcasa o desalínean la guía.
- Entrada de suciedad, polvo o líquidos que provocan atascos o corrosión en los puntos de apoyo.
- Fatiga o aflojamiento de fijaciones y clips por vibraciones y uso prolongado.
Consejos finales
Compruebe los códigos impresos en la pieza y contraste con las referencias del vehículo al buscar repuestos. Si la falla incluye pérdida de la indicación por cableado o sensores, inspeccione los conectores y el arnés por posible corrosión o cableado dañado antes de reemplazar únicamente la carcasa.
