Descripción
Servomotor de calefacción y aire acondicionado MAHLE para coches CITROEN PEUGEOT
Los 3 motores de la foto son iguales, el brazo solo se fija con un tornillo.
Solo entregaremos el motor, el tirón se debe adquirir extra bajo el código 1610496880
Descripción de la pieza
Este servomotor de calefacción/aire acondicionado MAHLE (servoamortiguadores) está diseñado para coches Citroën y Peugeot y se utiliza en el sistema HVAC para controlar con precisión la posición de los amortiguadores. Gracias a ello, la conducción del aire y el control de la temperatura en el habitáculo funcionan correctamente.
Los motores de la foto son los mismos; la única diferencia puede estar en el montaje del soporte, que se fija con un tornillo. Parte de la entrega es sólo el motor; la barra de acoplamiento/soporte debe comprarse por separado.
Información técnica
- Fabricante: MAHLE
- Modelo: no especificado
- Otros números: 1610496880
Se trata de una pieza original usada adecuada como recambio en caso de fallo del servomotor de control de calefacción y aire acondicionado.
Códigos de producto
- Códigos de producto: Z5509001, 1610496880
Recomendaciones de instalación
- Antes del montaje, compare los códigos de pieza (Z5509001 / 1610496880) con el servomotor original.
- Tenga en cuenta que solo se suministra el motor; el tirante/soporte debe tratarse por separado.
- Proceda con cuidado durante el desmontaje para evitar dañar el conector, el cableado y las manijas de plástico en el cuerpo del calentador.
- Después de la sustitución, compruebe el buen funcionamiento de la compuerta y la correcta respuesta ante un cambio en la configuración de calefacción/aire acondicionado.
Razones por las que la pieza está dañada
- Desgaste de engranajes y servomecanismo interno (funcionamiento prolongado, ajuste frecuente de flaps).
- Compuerta atascada o rígida en el elemento calefactor: el servomotor está sobrecargado y puede desaparecer.
- Humedad y oxidación en el área de HVAC, posiblemente filtrándose al conector.
- Avería eléctrica (fluctuaciones de tensión, mal contacto en el conector, cableado dañado).
- Manejo incompetente durante el desmontaje/montaje (asas rotas, colgador/tirador dañado).
