Descripción
Servomotor de calefacción para vehículos Citroën C4 y Peugeot 307 II. Reductor de motor de climatización BEHR
Servomotor de calefacción BEHR diseñado para reemplazar el motorreductor del sistema de climatización en Citroën C4 y Peugeot 307 II. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan una solución fiable para fallos en el control de las puertas y mezcladoras del aire acondicionado y calefacción. Este actuador gestiona el posicionamiento de las aletas internas, permitiendo un flujo de aire y mezcla de temperatura correctos dentro del habitáculo.
Características y Función
El servomotor actúa sobre el mecanismo interno de la unidad de climatización (blend door/air flap), moviendo engranajes y varillas que dirigen el caudal y la temperatura del aire. Consta de un pequeño motor eléctrico con reductor (gearbox) y un sensor/resistencia de posición que informa sobre la posición de la aleta. Su funcionamiento correcto es clave para evitar ruidos, falta de calentamiento o incapacidad para seleccionar modos de ventilación.
Compatibilidad y Aplicaciones
Compatible con:
- Citroën C4
- Peugeot 307 II
Este componente se busca frecuentemente por sus códigos de referencia y es habitual en reparaciones del sistema de climatización de los modelos mencionados.
Información técnica
- Fabricante: BEHR
- Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 II
- Códigos de producto: 6447RZ, 6447RF, H1959, EAD512
- Otros números: U b 44
Recomendaciones de Montaje
- Antes de cualquier intervención, Desconectar la Batería y respetar las indicaciones del fabricante para evitar daños eléctricos.
- Acceso: Desmontar la guantera o el embellecedor inferior del salpicadero según el vehículo para llegar al cuerpo de climatización.
- Desmontaje: Aflojar los tornillos de sujeción del actuador y desconectar el conector eléctrico con cuidado para no dañar las pestañas plásticas.
- Instalación: Colocar el nuevo servomotor alineando correctamente los ejes y engranajes. No forzar las piezas plásticas; comprobar el libre movimiento antes de fijar definitivamente.
- Puesta en marcha: Tras la instalación, Realizar un ciclo de comprobación del sistema de climatización (encendido/apagado y cambio de modos) para verificar la correcta operación. Si el vehículo dispone de procedimiento de calibración de las puertas de climatización, realizarlo según el fabricante.
Razón Por La Que La Pieza Falla Con Más Frecuencia
- Desgaste de Engranajes Plásticos: La fricción y los ciclos térmicos deforman o rompen los dientes del reductor.
- Desgaste del Motor Eléctrico: Las escobillas o el motor pueden perder eficiencia con el tiempo.
- Entrada de Humedad y Suciedad: La condensación o partículas pueden causar oxidación o bloqueo del mecanismo.
- Sobrecarga por Obstáculos: Aletas bloqueadas o residuos en el circuito de climatización provocan esfuerzo excesivo y fallo prematuro.
Para talleres y aficionados, este servomotor es una pieza habitual en reparaciones de climatización. Se recomienda buscar por los códigos indicados para identificar la unidad compatible con el vehículo y seguir las recomendaciones de montaje para garantizar una reparación duradera.
