Descripción
Sensor de temperatura de combustible para vehículos Citroën y Peugeot. Para motores 2.0 HDi RHY con sistema de inyección Siemens.
Descripción
Sensor de temperatura de combustible diseñado para monitorizar la temperatura del combustible antes de su suministro al sistema de inyección en motores 2.0 HDi (código RHY) con inyección Siemens. Su señal ayuda a la centralita a ajustar la mezcla y el tiempo de inyección, mejorando la combustión, el consumo y las emisiones.
Compatibilidad y aplicaciones
Compatible con varios modelos PSA equipados con el motor 2.0 HDi RHY. Entre los modelos con búsqueda frecuente aparecen:
- Citroën Berlingo
- Citroën Xsara
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Este sensor suele buscarse por su número de referencia 1579AY.
Función y ventajas
El sensor mide la temperatura del combustible y envía esa información a la unidad de control del motor para optimizar la cantidad de combustible inyectada y la fase de inyección. Un control correcto de la temperatura contribuye a:
- Mejor estabilidad de ralentí y respuesta del motor.
- Reducción del consumo y emisiones.
- Protección de componentes del sistema de inyección frente a condiciones extremas.
Cómo se sustituye (guía rápida)
La sustitución debe realizarse siguiendo medidas de seguridad y pasos habituales para componentes del circuito de combustible:
- Trabajar en un área ventilada y alejada de fuentes de ignición.
- Aliviar la presión del circuito de combustible según el procedimiento del vehículo.
- Desconectar la batería para evitar cortocircuitos y riesgos eléctricos.
- Localizar el sensor en el circuito de combustible (suele encontrarse en la línea de suministro o en el alojamiento del filtro/bomba, según la configuración del vehículo).
- Desconectar el conector eléctrico y retirar el sensor con la herramienta adecuada.
- Instalar el sensor nuevo, asegurando el apriete correcto y la estanqueidad. Reconectar el conector y la batería.
- Arrancar el motor y comprobar ausencia de fugas y la lectura correcta en la unidad de control. Borrar códigos de fallo si procede.
Recomendaciones de montaje
Usar siempre juntas y retenes en buen estado. Evitar forzar conexiones eléctricas y proteger los conectores de humedad y corrosión. Verificar el correcto apriete sin exceder el par recomendado por el fabricante. Tras el montaje, comprobar que no hay fugas y que la centralita no registra códigos de fallo relacionados con la sonda de temperatura del combustible.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas más habituales de fallo son:
- Contaminación por sedimentos o agua en el combustible, que altera la respuesta del sensor.
- Corrosión o entrada de humedad en el conector eléctrico.
- Vibraciones y esfuerzos mecánicos que dañan la carcasa o la unión eléctrica.
- Degradación interna por envejecimiento y ciclos térmicos prolongados.
Información técnica
Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
Modelo: Citroën Berlingo; Citroën Xsara; Peugeot 307; Peugeot Partner
Códigos de producto: 1579AY
Otros números: NFP
Notas adicionales para el cliente
Producto habitual para talleres y aficionados a la mecánica que reparan motores 2.0 HDi con inyección Siemens. Buscar por el código 1579AY facilita la localización del recambio correcto. No requiere codificación electrónica específica; tras la sustitución, comprobar parámetros en la ECU y borrar errores si aparecen.
