Descripción
Sensor de ángulo de giro del volante para vehículos Citroën C4 y C4 Picasso.
Descripción
Sensor de Ángulo De Volante diseñado para modelos Citroën C4 y C4 Picasso. Pieza esencial para el correcto funcionamiento de los sistemas de estabilidad (ESP), control de tracción y asistencias de conducción que requieren conocer la posición y velocidad de giro del volante. Referencias habituales: 0265005486, 9662937380, 4545H8 (también relacionado con 265005486).
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4, Citroën C4 Picasso
- Códigos De Producto: 0265005486, 9662937380, 4545H8
- Otros Números: 265005486
Funciones Y Compatibilidad
Este sensor detecta el ángulo y la velocidad de giro del volante y comunica esa información a las unidades de control del vehículo (ESP/ABS, dirección asistida electrónica y sistemas de ayudas a la conducción). Compatible con las variantes electrónicas empleadas en los modelos Citroën C4 y C4 Picasso indicados; antes de instalar, confirme que el número de referencia coincide con el requerido por el vehículo.
Sustitución Y Calibración
Procedimiento general: Desconectar la batería antes de cualquier intervención. Retirar el airbag y los revestimientos del volante/columna para acceder al sensor (trabajo con airbag requiere precaución y herramientas adecuadas). Desconectar el conector eléctrico, quitar el soporte del sensor y montar la pieza nueva en la misma posición. Tras la sustitución, es imprescindible realizar la calibración/centrado del sensor: normalmente se efectúa mediante herramienta diagnóstica (por ejemplo DiagBox/Lexia u otro equipo compatible) o siguiendo el procedimiento de inicialización del fabricante (centrar volante en posición recta y ejecutar rutinas de puesta a cero). Sin la calibración correcta, pueden aparecer fallos en los sistemas de estabilidad y avisos en el cuadro.
Recomendaciones De Montaje
- Realizar la intervención con la batería desconectada y respetar los tiempos de descarga del sistema SRS.
- Manipular el airbag únicamente si se dispone de experiencia y herramientas adecuadas; de lo contrario, dejar a un profesional.
- Evitar forzar conectores y guías; comprobar el estado de los contactos y limpieza antes del montaje.
- Después del montaje, ejecutar la calibración con herramienta diagnóstica o seguir el procedimiento de inicialización del fabricante para asegurar la correcta integración con el sistema de control de estabilidad.
Razón Más Común De Avería
Las causas habituales de fallo son desgaste mecánico, daños por intervención en la columna o tras impactos/accidentes, contaminación por humedad o suciedad que afecta a los contactos y fallos eléctricos por flexión del cableado (incluyendo problemas en el cable espiral/clock spring). También pueden aparecer avisos tras pérdida de referencia por desconexiones o tras reemplazo sin calibración.
Ventajas Para Talleres Y Usuarios Particulares
Parte de recambio con referencias originales que facilita la búsqueda por número (0265005486, 9662937380, 4545H8, 265005486). Sustituir un sensor defectuoso restablece la precisión de los sistemas de estabilidad y contribuye a una conducción más segura. Recomendado para mecánicos y aficionados con experiencia en electrónica del vehículo.
