Descripción
Tubería de alimentación para el primer y segundo cilindro para RAIL 1.4 HDI 16V 8HY.
Tubería RAIL destinada a la alimentación de combustible de los cilindros 1 y 2 en motores 1.4 HDi 16V (código 8HY). Pieza buscada habitualmente por su referencia 1570F6, compatible con aplicaciones Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y mecánicos particulares que realizan reparaciones en el circuito de alta presión del sistema common-rail; mejora la seguridad y fiabilidad del suministro de combustible cuando se sustituye por una unidad en buen estado.
Características y Función
La tubería canaliza combustible desde el riel (RAIL) hasta los inyectores de los cilindros 1 y 2, formando parte del circuito de alta presión del sistema common-rail. Su integridad es crítica para mantener la presión adecuada de inyección y evitar fugas que puedan provocar pérdida de rendimiento, humos o riesgos de incendio. Diseñada para condiciones de alta presión y temperatura propias del motor diésel 1.4 HDi.
Aplicaciones Compatibles
- Citroën C3 (modelos con motor 1.4 HDi 16V, código 8HY)
- Peugeot 1007 (modelos con motor 1.4 HDi 16V, código 8HY)
- Sistema: RAIL / Common-Rail 1.4 HDi 16V
- Referencias habituales de búsqueda: 1570F6, 1570.F6, 1570f6
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007; Motor 1.4 HDi 16V (Código 8HY)
- Códigos de producto: 1570F6, 1570.F6, 1570f6
- Otros números: NFP
Instalación Recomendada
Antes de intervenir, liberar la presión del circuito de combustible según procedimiento del motor. Trabajar con el motor frío y en un área bien ventilada. Retirar las abrazaderas y soportes que sujetan la tubería, desconectar las conexiones con herramientas adecuadas evitando dañar las roscas y utilizar arandelas o juntas nuevas en las uniones si aplican. Montar la nueva tubería, ajustar las fijaciones a mano y finalizar con el par de apriete recomendado por el fabricante. Tras la instalación, arrancar el motor y comprobar visualmente la ausencia de fugas en ralentí y bajo carga ligera; purgar el circuito si es necesario para eliminar aire.
Causas Comunes de Avería
Las averías en esta tubería suelen deberse a corrosión por edad y condiciones ambientales, fatiga por vibraciones y ciclos térmicos, daño mecánico por impactos o manipulación incorrecta, y desgaste de juntas o sellos en los puntos de unión. La calidad del combustible y la presencia de contaminantes también aumentan el riesgo de obstrucciones y sobrepresiones que pueden conducir a microfisuras o roturas.
Para mecánicos y aficionados al bricolaje automotriz: al buscar esta pieza, utilice las referencias 1570F6 / 1570.F6 y confirme que el motor es 1.4 HDi 16V (código 8HY) para asegurar la compatibilidad con Citroën C3 y Peugeot 1007.
