Descripción
Riel de combustible para motores 2.0 HDI de antigua concepción con sistema de inyección Siemens. Totalmente hermético.
Riel de alta calidad diseñado para sistemas de inyección SIEMENS en motores 2.0 HDI de concepción anterior. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio fiable con referencias habituales del mercado (9640387980, 5WS40002, 1570C0). El riel asegura suministro homogéneo y presión estable a los inyectores, contribuyendo a una combustión eficiente, arranques fiables y reducción de emisiones.
Aplicaciones principales
Compatible con varios modelos PSA equipados con motores 2.0 HDI de la época. Entre los vehículos más habituales se encuentran:
- Citroën Berlingo
- Citroën Xsara
- Peugeot 307
- Peugeot Partner
Cómo se reemplaza
Reemplazar el riel de combustible requiere cierta experiencia y herramientas básicas. Pasos generales:
- Aliviar la presión del sistema de combustible según el procedimiento del fabricante antes de desconectar cualquier línea.
- Desconectar la batería y retirar cubiertas o componentes que impidan el acceso al riel.
- Desconectar con cuidado las conexiones eléctricas de los inyectores y las tomas de presión/retorno de combustible; tapar las líneas para evitar fugas y contaminación.
- Aflojar los tornillos de sujeción del riel, extraer el riel junto con los inyectores si procede y sustituir los retenes/alas de estanqueidad por nuevos.
- Instalar el nuevo riel asegurando el par y la secuencia de apriete recomendados por el fabricante, reconectar líneas y conexiones eléctricas.
- Comprobar fugas con el sistema presurizado, arrancar el motor y verificar funcionamiento y adaptación.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar juntas y retenes nuevos al montar el riel; las fugas suelen originarse en sellos deteriorados.
- Proteger los conductos y evitar entrada de suciedad en el sistema: cualquier partícula puede dañar inyectores y bomba de alta presión.
- Seguir las recomendaciones de apriete del fabricante; no forzar tornillos ni roscas.
- Verificar el estado de los inyectores y de la bomba de alta presión al cambiar el riel para evitar daños posteriores.
- Comprobar el sistema tras la instalación para detectar posibles fugas antes de dar por finalizado el trabajo.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos más habituales se deben a deterioro de sellos y juntas (endurecimiento o fisuración), contaminación por partículas en el combustible que provoca obstrucciones o desgaste de los orificios y corrosión en presencia de agua. También pueden aparecer fugas por golpes o pernos mal apretados. Un suministro de combustible con partículas o agua acelera el desgaste y puede afectar al rendimiento del motor.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot). Sistema de inyección: Siemens
- Modelos: Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Códigos de producto: 9640387980, 5WS40002, 1570C0
- Otros números: 9640387980 | 5WS40002 | 1570C0
Consejos finales
Este riel es una pieza frecuentemente buscada por su número de referencia; comprueba que coinciden las referencias del recambio con las de tu vehículo antes de montar. Mantener el sistema de combustible limpio y utilizar filtros de calidad alarga la vida útil del riel y de los inyectores.
