Descripción
Retrovisor exterior derecho PEUGEOT 3008 T84 y 5008 T87
Controlado eléctricamente, calentado, intermitente, sensor de temperatura.
Plástico negro ligeramente rayado.
Puerta del pasajero
8 PIN 6+2
Descripción de la pieza
Este retrovisor derecho usado 8153ZF está destinado a los coches Peugeot 3008 I y Peugeot 5008 I. Es una pieza para la puerta del pasajero, que ofrece funciones comúnmente requeridas para un cómodo manejo y reparación del automóvil: control eléctrico, calefacción, luz intermitente integrada y sensor de temperatura.
La ventaja también es la conexión indicada de 8 PIN 6+2, que suele ser un dato importante para comparar con la pieza existente durante el reemplazo. El estado estético corresponde a una pieza de automóvil usada: el plástico negro está ligeramente rayado. Gracias a esto, este recambio es especialmente indicado para mecánicos de automóviles y propietarios de vehículos expertos que buscan un recambio original según el número 8153ZF.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 T84, Peugeot 5008 T87
- Otros números: 8153ZF
- Diseño: espejo retrovisor derecho
- Ubicación: puerta del pasajero
- Funciones: controlada eléctricamente, calefactable, intermitente, sensor de temperatura
- Conector: 8 PIN 6+2
- Estado: pieza usada, plástico negro ligeramente rayado
Códigos de producto
Códigos de producto: 8153ZF
- PEUGEOT 3008 I
- PEUGEOT 5008 I
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para reemplazar un espejo retrovisor eléctrico exterior, el procedimiento exacto puede variar dependiendo del diseño y equipamiento específico del automóvil. Antes del montaje, siempre es aconsejable comparar la pieza nueva y la original hasta el último detalle, especialmente el conector, el número de pines, la forma del accesorio y la presencia de funciones individuales.
1) Antes del montaje
- Comprueba si es el espejo derecho del lado del pasajero.
- Compruebe número 8153ZF, forma de base, conector y conexión 8 PIN 6+2.
- Verifique el estado visual de plásticos, vidrios, soportes y cableado.
- Compruebe si hay daños en las manijas, las roscas o el recorrido de los cables.
- Para una pieza usada, recomendamos probar previamente el libre funcionamiento del mecanismo y el estado del conector sin signos de oxidación.
2) Herramientas y materiales necesarios
- conjunto de herramientas manuales comunes
- destornilladores y herramientas para quitar molduras
- Trinquete con accesorios a juego
- paño limpio
- preparación para una limpieza suave de contactos, si es necesario
- guantes protectores
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Asegure el vehículo y apague el encendido.
- Generalmente se recomienda desconectar la batería, especialmente cuando se manipulan conectores eléctricos.
- Retire la cubierta interior o la moldura en el área de montaje del espejo para tener acceso al conector y los sujetadores.
- Desconecta con cuidado el conector eléctrico del retrovisor original.
- Suelta el espejo viejo y al retirarlo sujeta la pieza para que no se caiga y dañe la pintura o la puerta.
- Compare las piezas antiguas y nuevas una al lado de la otra, especialmente el soporte, el conector, el número de pines y el conjunto de funciones.
- Coloque el nuevo espejo en la posición correcta y verifique que encaje correctamente en la superficie de montaje.
- Instale los sujetadores y apriételos uniformemente para evitar tensiones plásticas o un mal asiento.
- Conecte el conector eléctrico y verifique que la conexión esté apretada y que el cable no esté atrapado en ninguna parte.
- Vuelva a colocar las piezas de la cubierta o el revestimiento interior de la puerta.
- Conecte la batería si estaba desconectada.
- Pruebe todas las funciones de espejo disponibles.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
- Verificar el funcionamiento de los controles eléctricos en todas las direcciones.
- Compruebe la función de calefacción si se puede verificar en condiciones de funcionamiento.
- Comprueba el funcionamiento del intermitente integrado.
- Si el sistema del coche lo permite, verificar también el correcto funcionamiento del sensor de temperatura.
- Compruebe si el espejo se sujeta firmemente después de la instalación, no vibra y descansa correctamente.
- Durante una breve prueba de manejo, observe la estabilidad del espejo y cualquier ruido proveniente del accesorio.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Intercambio de piezas izquierda y derecha: compruebe siempre el lado de montaje antes de desmontar la pieza original.
- El conector o la distribución de pines no coinciden: compare el número de pines y el diseño del conector antes de colocar la pieza.
- Daños en las cubiertas de plástico durante el desmontaje: utilice herramientas de palanca adecuadas y proceda sin violencia.
- Cableado comprimido: compruebe el recorrido del cable por toda la zona accesible antes de apretarlo.
- Asiento insuficiente del espejo: después de la instalación, compruebe el ajuste y la resistencia del accesorio.
- Resumen del estado estético de la pieza usada: antes del montaje, compruebe si hay ligeros rayones en el plástico y decida si cumplen con sus requisitos.
Razones por las que la pieza está dañada
- Colisiones comunes al estacionar y contacto con un obstáculo
- Daños mecánicos al pasar por un espacio estrecho
- agrietarse o aflojarse después del impacto
- desgaste del mecanismo eléctrico durante el uso prolongado
- daños en el cableado o el conector debido a la humedad y el paso del tiempo
- Arañazos y abrasiones de piezas de plástico durante el uso diario








