Mecanismo tirador luneta trasera derecha Peugeot 308 9680973680 9224E9

Descripción

Mecanismo para bajar la luneta trasera derecha para coches PEUGEOT 308 T7
El motor se puede comprar extra.

Descripción de la pieza

Este retractor de luneta trasera derecha usado es para Peugeot 308 T7. Es una pieza importante para el correcto movimiento del cristal al abrir y cerrar la ventana. Si el extractor original está dañado, se engancha o no sujeta el cristal en la posición correcta, sustituir esta pieza es una solución práctica para restaurar su funcionamiento.

La oferta incluye el propio mecanismo, mientras que el motor se puede adquirir por separado. Gracias a los códigos proporcionados, la pieza también se puede rastrear fácilmente por número, lo que será apreciado tanto por los talleres de reparación de automóviles como por los mecánicos domésticos cuando busquen la pieza usada adecuada para los automóviles Citroën Peugeot.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 308 T7
• Otros números: 9680973680, 9224E9

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9680973680, 9224E9
• Modelos de etiquetas/fondos: Peugeot 308

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para este tipo de pieza, el procedimiento de reemplazo exacto puede variar según el diseño específico del automóvil y el diseño de la puerta. A continuación se muestra un procedimiento general práctico para reemplazar el mecanismo de extracción de la ventana.

1) Antes del montaje

• Compruebe que la pieza nueva usada coincide con la pieza original en forma, ajuste y guía del mecanismo.
• Compare los códigos 9680973680 y 9224E9 con la parte antigua si son legibles en ella.
• Compruebe si el mecanismo está mecánicamente deformado, agrietado o excesivamente corroído.
• Comprueba el estado de cables, guías y puntos de fijación.
• Si transfieres el motor original, comprueba su funcionamiento y el estado del conector.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Un conjunto común de herramientas manuales
• Destornilladores y posiblemente puntas para desmontar el panel de la puerta
• Palanca de plástico para quitar tapizados
• Guantes de trabajo
• Agente limpiador para eliminar la suciedad de la zona de la puerta
• O un lubricante adecuado para piezas móviles, si corresponde al diseño

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Apague el motor y asegure el vehículo contra cualquier movimiento.
2. Retire el revestimiento de la puerta correspondiente para acceder al mecanismo de tracción.
3. Retire con cuidado las cubiertas o láminas protectoras si impiden el acceso a la pieza.
4. Asegúrese de que el cristal de la ventana esté en una posición segura para que no se resbale y se dañe durante el trabajo.
5. Desconectar el mecanismo original, posiblemente también el motor, si forma parte del conjunto original y se traslada a la pieza nueva.
6. Suelte los puntos de fijación del mecanismo antiguo y retire con cuidado toda la pieza del área de la puerta.
7. Compare el mecanismo antiguo y el nuevo uno al lado del otro, especialmente el montaje, la guía y la conexión al vidrio.
8. Colocar el nuevo mecanismo y asentarlo primero sin apretarlo finalmente para poder afinar la posición.
9. Fije el mecanismo al cristal y a los puntos de fijación de la puerta según el diseño del diseño.
10. Si estás instalando el motor original o comprado, instálalo correctamente y conecta el conector.
11. Compruebe manualmente el libre movimiento de las piezas mecánicas y sólo entonces apriete todo con cuidado.
12. Antes de ensamblar completamente la puerta, realice una verificación de prueba de la función de movimiento de la ventana.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Comprueba que la ventana se mueve suavemente, sin sacudidas, tartamudeos ni ruidos inusuales.
  • Comprueba que el cristal encaja correctamente en las posiciones superior e inferior.
  • Compruebe que el mecanismo sujeta el cristal de forma estable y no se inclina.
  • Después de volver a montar la puerta, intente nuevamente la función de ventana.
  • Al conducir, compruebe que no hay vibraciones ni juego en la puerta después del montaje.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Comparación incorrecta de la pieza antes del montaje: compare siempre los números y el diseño con la pieza anterior.
  • Daños en el revestimiento de la puerta: utilice herramientas adecuadas para retirar el revestimiento.
  • Fijación insuficiente del vidrio: el vidrio debe fijarse de forma segura durante el trabajo.
  • Asiento torcido del mecanismo: compruebe la posición correcta y el libre movimiento antes de la fijación final.
  • Omitir la prueba de premontaje de la puerta: verifique siempre el funcionamiento antes de volver a montar todas las piezas de la cubierta.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Desgaste de piezas mecánicas durante el uso prolongado.
  • Daños en los cables o elementos guía del mecanismo.
  • Rigidez de las piezas móviles debido a la suciedad y la humedad.
  • Excesiva tensión en una ventana congelada o endurecida.
  • Motor defectuoso o débil que sobrecarga el mecanismo.
  • Deformación tras reparación o intervención previa no profesional en la puerta.